Refroidisseur Moteur; Graissage Général - Ariens 902501 Manuel

Niveau
1. Carter du rotor
2. Bouchon de remplissage
et de vidange de l'huile
Les carters moteur sont remplis à l'usine au
niveau correct. Aucun autre lubrifiant est
nécessaire, sauf en cas de fuite. S'assurer
qu'il n'y a pas de fuite toutes les 25 heures
d'utilisation.
Vérifier le niveau d'huile dans le carter de
boîte toutes les 8 heures ou au début de
chaque utilisation.
Effectuer la vérification suivante pour
maintenir un niveau d'huile satisfaisant,
surtout en cas de fuite.
1. Placer la machine sur une surface plate et
de niveau.
2. Retirer le bouchon de remplissage. Le
lubrifiant doit arriver au moins jusqu'au
bas du goulot de remplissage.
3. Si nécessaire, ajouter du lubrifiant et
reposer le bouchon.
4. Utiliser environ 8 oz. d'huile spéciale
engrenages L-2 d'Ariens (réf. 00008000).
GRAISSAGE GÉNÉRAL
IMPORTANT: Essuyer les graisseurs avant et
après le graissage.
Appliquer de la graisse haute température
Sten Mix ou équivalente aux graisseurs.
Commander la réf.: 00036800 - Paquet de 3
cartouches de 3 oz. ou 00036700 – paquet de
10 cartouches de 14 oz.
Le motoculteur doit être graissé au début de la
saison ou toutes les 25 heures d'utilisation.
Voir la Périodicité d'entretien.
Graisser tous les points de graissage. Les
1
points sont les suivants :
Une ou deux gouttes d'huile suffisent pour
chaque point. NE PAS trop graisser.
2
NE PAS laisser la graisse ou l'huile se
répandre sur les courroies.

REFROIDISSEUR MOTEUR

Le moteur est refroidi à l'air. L'air doit circuler
librement autour du moteur, de l'admission
d'air jusqu'aux ailettes de refroidissement
situées sur la culasse et le bloc-cylindres.
Toutes les 50 heures de fonctionnement ou
annuellement (plus souvent si les conditions le
demandent), retirer les déflecteurs de
OB0290
refroidissement et nettoyer les ailettes. Voir le
OB0470
Manuel du moteur.
IMPORTANT: NE PAS faire fonctionner le
moteur avec les déflecteurs de
refroidissement déposés ; Cela peut causer
une surchauffe du moteur.
F - 17
• Roulements sur les poulies du ralenti
• Points du levier d'embrayage
• Pivots du bras du ralenti.
• Arbre de roue, intérieur et extérieur du
moyeu