5. Nomenclature et definitions
Désignation des modèles et définitions des termes
NOMENCLATURE
EPA, FPA, LPA, ...
180, 206, 230, ...
2500, 3000, ...
/12, /13, ...
U
G
T
AL
H
STK
TERMINOLOGIE ET DEFINITIONS (Nationale et Union Européenne)
Poids à vide (G.) :
Poids réel (G. + chargement) :
Poids Total Autorisé en Charge (F.2)
Poids technique maximum :
Charge utile (NL) :
Les limites maximales autorisées de poids sont spécifiées par les fabricants de
voiture, tels que :
Poids maximum autorisé d'une remorque freinée / non freinée : le poids
maximum réel d'une remorque pouvant être attelée à un véhicule.
Appuis Statique Maximum (S): poids maximum admissible d'une remorque
sur l'attelage d'un véhicule à moteur.
Lors de la conduite d'un ensemble routier, la limite de poids la plus faible ne
doit jamais être dépassée.
Exemple : S voiture = 45 kg et S remorque = 75 kg
Lors du chargement de la remorque, s'assurer que le poids vertical réel n'est
pas supérieur à 45 kg.
Série / Type
Longueur de chargement utile (cm)
Longueur de chargement utile (mm)
Largeur de chargement utile (dm)
Simple essieu non-freiné
Simple essieu freiné
Double essieu non-freiné
Ridelles en aluminium
Panneaux en bois
Ridelle avant ouvrante
Poids à vide de la remorque en état de marche.
Poids à vide plus poids du chargement.
Poids
légal
maximal
chargement.
Poids techniquement admissible par la remorque.
Poids maximum autorisé du chargement.
21
de
la
remorque
avec