4. Entretien
4.5. Ecrous de roue
Le tableau ci-dessous indique les couples de serrage prescrits. Après un
changement de roue, vérifier que les écrous sont bien serrés après quelques
kilomètres. Les écrous doivent être serrés en croix (comme pour une voiture).
Type d'écrou
Vis sphérique
Vis conique
Vis sphérique
Vis sphérique
Vis sphérique
Ecrou de roue
4.6. Pneus et jantes
Pour éviter que la poussière de la route et des freins ainsi que le sel ne
s'accumule sur les roues, elles doivent être nettoyées. Pour éviter la rouille,
repeignez et / ou traitez les parties endommagées sur les jantes en acier.
S'assurer que les pneumatiques ont la profondeur minimale legale. En outre,
tenir compte de leur ancienneté et de tout dommage pouvant en résulter.
Vérifier les pneumatiques régulièrement et les remplacer, si nécessaire, même
si la profondeur minimale est respectée.
4.7. Nettoyage
Utiliser des détergents standards du commerce pour nettoyer une remorque. Si
le revètement zingué est endommagé, par projection de cailloux par exemple, il
faut nettoyer soigneusement et regalvaniser en utilisant une bombe de peinture
appropriée. Eviter tout contact avec des substances corrosives. Utiliser un
nettoyeur haute-pression si besoin est. Traiter les parties endommagées en
bois avec de la peinture de protection pour éviter toute aggravation due à l'eau
et au soleil.
Diamètre
Pas de vis après
filetage
1 tour en mm
en mm
M 10
x
M 12
x
M 12
x
M 14
x
M 18
x
M 18
x
Cote sur plat
1,25
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
17
Couple de serrage
en Nm
17
19
19
19
24
24
Source : AL-KO Hauptkatalog; édition : 10/2012
52
90
90
150
325
325