PONGRATZ. Tout ceci se résume à un concept de qualité qui peut être décrit comme suit : pionnier et leader du marché depuis plus de 75 ans en Autriche –...
Les informations relatives à la charge sur l’attelage du véhicule de traction sont disponibles sur l’autocollant collé sur la remorque. Vérifier que les écrous des roues de la remorque sont bien serrés avant chaque utilisation. Resserrer les écrous si besoin.
Le chargement doit être protégé d’une manière adéquate contre tout changement accidentel de sa position. Il doit être sécurisé pour ne pas glisser, chuter, rouler, se renverser ou tomber de la remorque dans des conditions normales de circulation. Ces « conditions normales de circulation »...
Toujours respecter le poids maximum autorisé de la remorque (PTAC) et de l’ensemble attelé donné par le véhicule tracteur (PTRA). Ne pas charger la remorque avant de l’avoir attelée au véhicule tracteur et immobilisée. S’assurer que le chargement est réparti uniformément. Utiliser les béquilles (si fournis) pour garder la remourque stable.
Respecter la réglementation specifique du pays dans lequel la remorque est tractée. Ces informations peuvent être obtenues auprès des autorités compétentes. Lors du stationnement de la remorque, il faut s’assurer qu’elle est bien immobilisée alfin d’éviter tout risque de déplacement intempestif. Respecter les dispositions reglementaires pour le stationnement des véhicules.
! Eviter tout bennage lorsque la remorque est inclinée ! Ne pas lever ou baisser la benne quand la remorque n’est pas immobile ! Conduire uniquement quand la benne est baissée ! Si équipée d’une pompe électrique : mettre le coupe-circuit sur OFF avant de rouler ! ...
2. Information de sécurité 2.11.2. Avant le bennage La remorque doit être attelée au véhicule tracteur. Ne jamais tracter la benne si elle est levée. Eviter de benner en position inclinée (risque de renversement ou de dommages à la remorque).
[voir figure 2]. 6. Les béquilles, si elles existent, doivent être repositionnées en position route. 2.11.4. Remorque benne avec pompe manuelle Description du processus de basculement : Procedure de levage 1. Positionner et sécuriser les goupilles (verrou de sécurité) lors du l’utilisation d’une tribenne, selon le procédé...
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2. Information de sécurité Figure 3.1 : Figure 3.2 : Vanne hydraulique Vanne hydraulique Version : Manuelle Version : Combinée Figure 4 : Levier et pompe manuelle Figure 5 : Figure 6 : Coupe-circuit sur ON Télécommande Levage Figure 7 : Figure 8 : Télécommande Coupe-circuit sur OFF...
La plaque signalétique (plaque d’identification de la remorque) est fixée sur le côté droit de la remorque, dans le sens de la marche. De plus, le numéro d’identification de la remorque est gravé à l’avant du chassis, côté droit dans le sens de la marche.
3. Données techniques Les caracteristiques maximales sont spécifiées sur la plaque ou sur l’autocollant. La plaque d’essieu est située sur l’essieu. La plaque signalétique des freins et leurs caractéristiques sont gravées sur la commande de frein. La plaque d’identification peut se situer sur le timon ou le flèche. 3.3.
Alimentation 12V Directe marron/bleu Alimentation 12V si contact marron/rouge rouge/blanc Masse pour broche 9 à 12 noir/blanc Attention : les éléments 9 n’est véhicule à 13 sont disponibles sur compatible avec les remorques demande ! Pongratz, utiliser un adaptateur.
Toute intervention sur le système de freinage et sur l’essieu doivent être effectuées par les concessionnaires Pongratz. Il est important de nettoyer la remorque pour assurer des conditions techniques optimales. Utiliser une brosse, de l’eau et un nettoyeur haute-pression, si nécessaire.
4.7. Nettoyage Utiliser des détergents standards du commerce pour nettoyer une remorque. Si le revètement zingué est endommagé, par projection de cailloux par exemple, il faut nettoyer soigneusement et regalvaniser en utilisant une bombe de peinture appropriée.
HUILE ! 4.9. Matériaux Au cours de l’assemblage de la remorque et de ses accessoires, nos employés veillent à ce que les surfaces soient libres de dommages et de défauts. Cependant, comme il s’agit d’un produit fabriqué artisanalement, il se peut que de légères rayures apparaissent au cours de l’assemblage de la remorque,...
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4.9.1. Composants galvanises : De nombreuses parties de la remorque sont galvanisées à chaud par trempage afin de les protéger contre la corrosion. Il est donc possible que les surfaces et les bords coupés foncent et se recouvrent d’une fine couche de patine. Une décoloration rouge-brun (oxydation) ne peut être évitée pendant sa formation.
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Composants en polyester : Les fendillements par contrainte (fissures) sur leur surface sont inévitables. Cependant, ils n’affectent en rien la stabilité et l’utilisation de la remorque. Chaque composant en polyester varie en couleur et en lustre. Cela signifie que leur couleur n’est pas stable à 100%. Ils peuvent se décolorer ou passer.
Les limites maximales autorisées de poids sont spécifiées par les fabricants de voiture, tels que : Poids maximum autorisé d’une remorque freinée / non freinée : le poids maximum réel d’une remorque pouvant être attelée à un véhicule. Appuis Statique Maximum (S): poids maximum admissible d’une remorque sur l’attelage d’un véhicule à...
6. Garantie Toute garantie complémentaire à la garantie légale vous sera délivrée par PONGRATZ, sous conditions particulières à convenir. Les réclamations au titre de garantie seront évaluées seulement dans notre usine de production. Les frais de port pour la mise en jeu de la garantie seront supportés par l’expéditeur.
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1. Version 01/2017 Pongratz Trailer-Group GmbH An der Bundesstraße 34, A-8772 Traboch Tel. +43 3843/26033-0, Fax DW 40 office@pongratztrailers.com www.pongratztrailers.com...