Anvendelse Og Vedligeholdelse - Sevylor SBM18 Notice D'utilisation

Kære kunde,
Tak fordi du har valgt et produkt af mærket Sevylor og tillykke med købet. Sevylor glæder sig til at stille kvalitetsprodukter
til din rådighed. Dette er en investering: Det kræver stor opmærksomhed samt en vis pleje.
Det er vores hensigt at give dig nogle informationer og gode råd vedrørende produktet, dets anvendelse og
vedligeholdelse, således at du kan være fuldt tilfreds med det og benytte det under gode sikkerhedsmæssige forhold.
Undgå ulykker: Læs denne brugervejledning grundigt og opnå kendskab til motoren, inden du anvender den.
• Skruen er kraftig: den kan beskadige både dig og badende. Hold afstand til badende.
• Anvend kun motoren i roligt vand, undgå vandløb med kraftig eller hurtig strøm.
• Sejl ikke væk fra kysten uden et fuldt opladet batteri, en fodpumpe, et sæt årer og en godkendt redningsvest til
samtlige passagerer.
• Slå altid batteriet fra, når du arbejder med motoren.
• Hvis skruen blokeres af en genstand, skal du straks slukke for motoren for at undgå overophedning;
overophedning kan indtræffe efter 5 minutter (og efter væsentligt mindre end 5 minutter, hvis motoren er oven
vande).
• Overhold de lokale, gældende navigationsregler, og navnlig de der gælder for motorbåde.
Motoren SBM18 12V SEVYLOR er en elektrisk lavspændingsmotor til udenbords brug. Den er let og udformet til
gummibåde, stive og lette både. Den er ideel til fiskeri på indsøer, søer og i beskyttede bugte.
MONTERING
Motoren SBM18 12V skal monteres direkte på Sevylor-båden (hvis din båd er udformet til motorbrug). Denne bådtype har
2 sorte holdere i midten agter. Motorstativ er ikke nødvendigt.
BONUS : denne motor er udstyret med en fastgørelsesskrue der tillader at montere den enten på både udstyret med
bagstavn eller på både udstyret med en motorholder. Maksimal fagvidde på skruen : 4,5 cm.
1. Fastgørelse af propellen : træk låget på hele motorenakslen, indfør akslen i motoråbning og centrer den korrekt ;
D F
placer derefter propellen på motoren som helhed med akslen placer derpå propellen på motoren som helhed (skub
den forsigtigt indtil den falder på plads med akslen) ; fastgør helheden med vingemøtrikker. For at skrue af og trække
A R
vingemøtrikken af skal De udelukkende bruge den medleverede skrue.
N A
2. Montage på båd SEVYLOR (uden anvendelse af fastgørelsesskrue). Fjern den lille spændering og trekantede
S N
understøttelse med clips (# E) fra den rustfrie stang (# C) - fastgørelsesskruen
rustfrie stang glide ind i bådens øvre sorte holder. Lad derefter den trekantede understøttelse glide på den rustfrie
K C
stang – den skal hvile på den nedre sorte holder – lad derefter den rustfrie stand glide ind i den nedre holder. Clips
den trekantede understøttelse fast på motorunderstøttelsesstangen og skru den lille spændering til under den nedre
holder for fastholdelse.
3. Montage på en bagstavn eller en motorholder (anvendelse af fastgørelsesskruen). Træk fastspændingsringen og
den triangulære holder med clip (# E) fra den rustfri stav(# C) ; glid fastgørelsesskruen på den rustfrie stav helt op:
glid derefter den triangulære med den lille fastspændingsring på den rustfri stav og stram skruen på den lille
fastspændingsring. Den triangulare holder og den lille fastspændingsring skal være placeret direkte under
fastgørelsesskruen (se billede 2 – # E). Fastgør motoren med fastgørelsesskruen til bagstavnen eller til
motorholderen. Sørg for at stramme de to skruer godt.
4. Justér motorens højde ved hjælp af den store spændering (# J). Skruen skal være helt nedsænket i vand.
5. Forbind kablerne og sæt klemmerne i de tilsvarende forbindelser på batteriet (+ til +, - til -).
BATTERI (medfølger ikke)
Brug et genopladeligt batteri 12V – 15 ampere med stor kapacitet (helst af mærket "marine" eller"moto") der er konstant
strøm med lang varighed og kan tømmes og genoplades efter ønske.
Et bilbatteri er ikke egnet, idet det er udformet til at levere en høj effekt over en meget kort periode (til start af bilen). Det
genoplades øjeblikkeligt at generatoren. Det er endvidere ikke udformet til fuld afladning og genopladning.
Der kan anvendes 2 batterityper: et tørbatteri eller et vådbatteri.
VIGTIGT: Hvis du anvender et vådbatteri, skal du altid opbevare det i en egnet kasse (lækagerisiko).

ANVENDELSE OG VEDLIGEHOLDELSE

Motoren har to selektorer : en retningselektor (« I » = drift fremad, « R » = drift baglæns) der ligeledes tillader at sætte
motoren i gang (for at slukke for motoren, skal selektoren sættes paa « O ») og en selektor til hastigheden («-» =
langsom, « = » = hurtig).
Håndtaget kan forskydes : tryk på den lille knap under håndtaget for at forskyde det og træk det indtil positionen er låst
fast ; for at sætte den på plads igen, skal De trække på den lille knap og skubbe håndtaget indtil position er låst.
I lavt vand skal motoren løftes: Løft den trekantede understøttelse op og fjern motorens understøttelsesstang fra
clipsen, løft motoren og hæld den ind mod båden. Du må aldrig foretage en sådan handling eller en justering af
motoren eller skruen uden først at have afbrudt batteriet.
Sørg altid for, at skruen ikke er blokeret, og at den er tilstrækkeligt langt væk fra båden; lad de dreje 360° for at være
sikker. Der opnås de bedste ydelser, når skruen er helt nedsænket i vandet, ideelt 6-8 cm under vandoverfladen.
Motoren vandafkøles. Når motoren er over vandet, skal den straks afbrydes (inden 20 sekunder).
ADVARSEL!
22
- og lad den
# I skal også skrues ud