Funktionsmapping; Bremsstrecke (Cv 27); Fehlerspeicher; Temperatursensor - Trix MINITRIX 66841 Mode D'emploi

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Funktionsmapping

Die Funktionen F0 – F16 können über die CV 33 – 50
(PAR 061 – 078) frei gemappt werden.
Beachten Sie hierzu die Tabelle auf S 11.
Beispiele fürs Funktionsmapping:
Auf F5 soll AUX2 schaltbar sein
-> CV 39 (PAR 067) auf den Wert 1 programmieren
Auf F7 soll LR, LV und der Rangiergang schaltbar sein
-> CV 41 (PAR 069) auf den Wert w(64 + 32 + 16) = 112 pro-
grammieren

Bremsstrecke (CV 27)

Für die Auslösung der Bremsstrecken sind folgende Mög-
lichkeiten einstellbar:
Bit 0: Bremsen mit asym. Digitalspannung auf linkem Gleis
Bit 1: Bremsen mit asym. Digitalspannung auf rechtem Gleis
Bit 4: Bremsen mit gegenpoliger Gleichspannung
Bit 5: Bremsen mit gleichpoliger Gleichspannung
Bit 6: Bremsen mit Diode im rechten Gleis
Bit 7: Bremsen mit Diode im linken Gleis
Weitere Einstellungen zur Bremsstrecke können mit den
CV 121 (PAR 021), CV 122 (PAR 022) und CV 123 (AR 023)
programmiert werden. Beachten Sie hierzu die CV-Tabelle
ab Seite 8
6

Fehlerspeicher

Der Decoder erkennt zu hohen Stromverbrauch oder zu
hohe Temperaturen und legt einen entsprechenden Wert im
CV 30 / PAR 030 ab. Der Decoder zeigt dies durch blinkende
Stirnbeleuchtungen so lange, bis der Fehlerspeicher durch
einen beliebigen Wert überschrieben wird. So wird ein Feh-
ler auch dann sichtbar, wenn er in einem nicht sichtbaren
Anlagenbereich aufgetreten ist.
Bit 0
Wert 1
Übertemperatur
Bit 1
Wert 2
Überstrom Motor
Bit 2
Wert 4
Überstrom Funktionsausgänge
Bit 3
Wert 8
Kurzschluss Motor gegen Gleis
Bit 7
Wert 128 allg. Motorfehler (z.B. Blockade)

Temperatursensor

Der eingebaute Temperatursensor arbeitet im Messbereich
von 0 – 85° C. Um eine korrekte Funktionsweise zu ermögli-
chen, muss der Sensor einmalig kalibriert werden. Dazu die
Lok mit Decoder für ca. 20 Minuten stehen lassen, bis der
Decoder die Umgebungstemperatur angenommen hat und
im Anschluss in der CV137 (PAR 117) die aktuelle Raumtem-
peratur in °C einstellen.
Bei Überschreiten der in CV 118 (PAR 138) eingestellten
Temperatur wird die Lok anhalten und erst nach entspre-
chender Abkühlung wieder mit den eingestellten Geschwin-
digkeit weiterfahren. Zudem wird im Fehlerspeicher im Bit 0
der Wert 1 gesetzt.

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