CF35, CF40, CF50
Холодильник имеют встроенный блок питания от сети постоянного/переменного
тока с приоритетной схемой для присоединения к источнику переменного
напряжения
100 – 240 В. Благодаря приоритетной схеме производится автоматическое
переключение на работу от сети, если прибор подключается к сети
переменного тока ein 100 – 240 В, даже если еще присоединен кабель для
питания от источника 12/24 В.
При переключении между сетью переменного тока и питанием от аккумулятор-
ной батареи на несколько минут могут загораться красные светодиоды.
➤ Вставьте питающий кабель 100 – 240 В (рис. 1 3, стр. 3) в разъем для
переменного напряжения и присоедините его к сети переменного тока 100 –
240 В.
6.4
Использование защитного реле
Прибор оснащен иногоступенчатым реле контроля батареи, которое защищает
аккумуляторную батарею Вашего автомобиля от глубокого разряда при присое-
динении к бортовой электрической сети 12/24 В.
Если холодильник работает при выключенном зажигании в автомобиле, то холо-
дильник отключается автоматически, как только напряжение питания падает ниже
установленного значения. Холодильник включается снова, когда благодаря заряду
батареи достигается напряжение повторного включения.
A
ВНИМАНИЕ! Опасность повреждений!
При отключении защитным реле аккумуляторная батарея не имеет
своей полной зарядной емкости; избегайте многократного пуска или
работы потребителей тока без длительных периодов заряда. Следите
за тем, чтобы аккумуляторная батарея снова заряжалась.
В режиме «HIGH» защитное реле срабатывает быстрее, чем в режиме «LOW» и
«MED» (см. следующую таблицу).
Режим работы защитного реле
Напряжение выключения при 12 В
Напряжение повторного включения при 12 В
Напряжение выключения при 24 В
Напряжение повторного включения при 24 В
RU
Управление
LOW
MED
10,1 В
11,4 В
11,1 В
12,2 В
21,5 В
24,1 В
23,0 В
25,3 В
HIGH
11,8 В
12,6 В
24,6 В
26,2 В
223