Vérification Des Buses; Anomalies Et Remèdes; Stocker Et Emmagasiner; Élimination - Tecomec Geoline DRIVER-06 Manuel D'utilisation Et Maintenance

6 MAINTENANCE
- La laver à l'eau à contre-courant et la souffler à l'air comprimé.
- Replacer la partie interne et le couvercle sur le corps du filtre et resserrer la frette de serrage.
Si la partie interne est particulièrement sale ou abîmée, il faut la remplacer.
Vérification des buses
Une bonne habitude consiste à vérifier périodiquement l'usure et l'efficacité de buses situées sur les barres. En effet,
en cas de buses majorées et avec un groupe de commande fonctionnant normalement (à pression établie), la quantité
de liquide débité est supérieure à la quantité nécessaire.
Pour ce faire, il faut :
- Faire fonctionner l'installation
- Vérifier le débit d'une buse (litres/minute), en recueillant le liquide à l'intérieur d'un récipient gradué.
- Comparer les litres relevés avec les valeurs reportées sur le tableau spécifique de la buse.
Pour connaître les litres débités par hectare, utiliser la formule suivante :
où: Lh = volume distribué par hectare (l/ha)
Q = débit de la buse (l/min)
Toujours utiliser les pièces de rechange d'origine Tecomec/Geoline.
Anomalies et remèdes
Ci-après vous trouverez les anomalies les plus banales et rapidement réparées. En cas de problèmes plus complexes,
veuillez contacter le service d'assistance Geoline.
TYPE D'ANOMALIE
A La vanne ne fonctionne pas
Les vannes fonctionnent mais
B le liquide ne sort pas des
buses
Les vannes fonctionnent mais
C
le liquide sort continuellement
des buses
Les vannes fonctionnent, mais
D
il y a absorption de courant
même en fin de course
Le groupe de commande reste
E
sous pression
Le système anti-fuite des
F
buses ne fonctionne pas

7 STOCKER ET EMMAGASINER

Stocker et emmagasiner
En cas d'arrêt prolongé, laisser le groupe de commande dans un endroit sec et à l'abri du vent et de la pluie.
Bien protéger les parties électriques de la poussière et des agents externes.
Le groupe de commande peut être sérieusement endommagé si, dans l'attente d'utilisation, il est maintenu dans un
endroit où les températures sont critiques. Ne pas exposer le groupe de commande à des températures inférieures à
-10°C ou supérieures à +60°C.
Élimination
L'acheteur est responsable de l 'élimination et se doit de suivre les procédures correctes et les normes en vigueur dans
son propre pays pour procéder à l'élimination des consommables ainsi que des matériaux provenant de la démolition.
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CAUSE PROBABLE
Pas de courant
Prises non branchées
La protection thermique est
intervenue.
La cheville de fermeture ne coulisse
pas correctement
Branchement électrique de la vanne
générale inversé
Buses des barres bouchées
Obturateur cheville de fermeture usé
Emplacement obturateur usé
Circuit électrique de fin de course
en avarie
Le moteur électrique de la vanne
générale ne fonctionne pas
L'embout côté évacuation de la
vanne générale n'a pas les bonnes
dimensions
U t i l i s a t i o n e t
Lh = 600 x Q
i = distance entre les buses (m)
v = vitesse d'avancement de la machine (km/h)
Vérifier les branchements électriques
Vérifier que les fiches sont correctement
branchées sur les vannes
- Rétablissez la protection, en débranchant
et rattachant le câble d'alimentation.
- Pour les boîtiers "Compactes": remplacer
le fusible.
Appeler le revendeur agrée du groupe de
commande.
v é r i f i e r q u e l a f i c h e e s t b r a n c h é e
correctement
Nettoyer les buses
Appeler le revendeur agrée du groupe de
commande
Remplacer l'embout de la vanne de section
Remplacer le groupe moteur électrique
Voir point
Remplacer l'embout
M a i n t e n a n c e
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FRA
i x v
SOLUTION
A
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FRA
04/02/2011 16.29.18