Table des Matières
Publicité
Installation du moteur
Consultez la F
. 27 et F
IG
1. Installez le coupleur de moteur (202) sur le moteur
(201). Appliquez du produit d'étanchéité sur les
filetages des vis. Serrez la vis de réglage du coupleur
du moteur à un couple de 20,3 N•m (15 pi-lb).
REMARQUE : le coupleur (202) doit être à une
distance de 42,42-42,67 mm (1,67-1,68 po.) de la
surface du moteur.
201
+.00
1.68
-.01
2. Appliquez du produit d'étanchéité pour filetage sur
les filetages des quatre vis à tête creuse de
chapeau (205). Utilisez les quatre vis (205) pour
attacher le plateau d'adaptateur du moteur (203) sur
le moteur (201). Serrez à un couple de 122 N•m
(90 pi-lb).
3. Utilisez les quatre vis à tête hexagonale de chapeau
(244) pour attacher l'accumulateur (242) et le
plateau de montage (240) sur le moteur (201).
Appliquez du produit d'étanchéité sur les filetages
des vis. Serrez à un couple de 47 N•m (35 pi-lb).
4. Installez le coupleur satellite (213) dans le coupleur
du moteur (202).
5. Appliquez du produit d'étanchéité pour filetage sur
les filetages des quatre vis à tête creuse de
chapeau (204). Utilisez les quatre vis (204) pour
attacher le boîtier hydraulique (206) sur le plateau
d'adaptateur du moteur (203). Serrez à un couple
de 47 N•m (35 pi-lb).
REMARQUE : assurez-vous d'aligner les dents du
coupleur de pompe (212) avec celles du coupleur du
moteur (202).
6. Raccordez l'ensemble de tuyau (247) sur le boîtier
d'applicateur (206) et sur l'accumulateur (242).
Serrez de 1-1/2 tour après avoir serré
manuellement les méplats.
7. Installez les rondelles (238) sur les vis à tête
hexagonale de chapeau (239). Alignez le joint de
réservoir (236), le boîtier hydraulique (206) et le
réservoir (237). Installez les vis (239). Serrez à un
couple de 20,3 N•m (15 pi-lb).
8. Utilisez les deux vis à tête hexagonale de chapeau
(258) pour raccorder le support (257).
9. Installation du pack hydraulique. Consultez la
page 29.
3A2544P
. 28.
IG
202
Réparation
31
Publicité
Table des Matières
