Dysfonctionnement Cause
G Pression
atteinte : le détendeur
crache jusqu'à ce que la
pression
d'enclenche-
ment soit atteinte
H Le compresseur se met
fréquemment
marche
I
La soupape de sécurité
crache
J
Le compresseur chauffe
trop
K Le niveau d'huile monte
sans que de l'huile ait
été ajoutée
2.9 Garantie
Condition de base : appareil dans son état
d'origine/preuve d'achat.
Pour tous les défauts matériels et vices de fa-
brication, les dispositions légales entrent en
vigueur.
Sont exclus : pièces d'usure / consom-
mables ; utilisation non conforme ; sur-
d'arrêt
Mécanisme de clapet anti-
retour non étanche ou défec-
tueux
Clapet anti-retour endom-
magé
Beaucoup de condensat dans
en
le réservoir à pression
Compresseur surchargé
Pression de réservoir supé-
rieure à la pression de cou-
pure réglée
Soupape de sûreté défec-
tueuse
Air frais insuffisant
Nervures de refroidissement
du cylindre (culasse) encras-
sées
Durée
d'utilisation
longue
Des produits de condensa-
tion
s'accumulent
l'huile
Humidité de l'air élevée.
Correction
Nettoyer ou remplacer le méca-
nisme (voir chap. 2.6.10).
Le remplacer
Vidanger les condensats (voir
chap. 2.6.5).
Voir le point E
Faire régler / remplacer le ma-
nostat par une personne autori-
sée
Remplacer
contacter le partenaire SAV
Veiller à une aération et à une
évacuation d'air suffisantes
Les nettoyer
trop
Arrêter le compresseur
Trop grandes dimensions du
dans
compresseur, contacter le par-
tenaire SAV
Vidanger l'huile
charge ; manipulation / utilisation détournée
; entretien insuffisant / incorrect / absent ;
génération de poussière / saleté ; mode de
travail non autorisé / inadéquat ; non respect
du mode d'emploi ; moyen de traitement / de
travail inadéquat ; raccordement électrique
défectueux ; mise en place non conforme.
F
CPM
la
soupape
ou
II/19