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5.2.3
Alignement de l'accouplement
REMARQUE
Forces axiales sur les arbres du moteur et de l'axe.
Les forces axiales entraînent une défaillance du codeur/frein ou une usure accrue.
• Observer les distances.
Fig. 14 : Alignement de l'accouplement
EAMM-A-
Y _ 0,3
[mm]
L27-40A
15
L27-40R
24
L27-40RA
17
L27-57AA
20
L27-57AB
20
L27-57AC
20
L27-58AA
19
L27-60RA
29
L27-60RB
22
L48-80P-G2
35
L48-80PB
35
L48-100A-G2
40
L62-88A
29
L62-100A-G2
40
L62-150A
50
N38-60PA
29
N38-60RA
29
N38-70AA
29
N38-88A
29
N38-90R
34
N38-92RA
39
N48-60PA
29
N48-70AA
29
N48-80P
39
N48-80PB
39
N48-84AA
39
N48-88A
29
N80-150A
50
Tab. 4 : Distance d'accouplement Y
5.2.4
Liaison entre le moteur et l'axe
Fig. 15 : Fixation du carter d'accouplement
•
Fixer le carter d'accouplement [5] sur l'axe avec les vis [7].
Fig. 16 : Fixation du moteur
1. Rassembler entièrement le moteur et l'axe. Respecter la position correcte des
moyeux d'accouplement [1] l'un par rapport à l'autre.
Ä Il ne doit pas y avoir d'espace entre le moteur et le carter d'accouple-
ment [5].
2. Fixer le moteur avec les vis [12] sur le carter d'accouplement [5].
5.3
Support de la combinaison axe-moteur
Fig. 17 : Support de la combinaison axe-moteur
•
Étayer la combinaison sans gauchissement afin d'éviter tout dommage.
6
Pendant l'exploitation
ATTENTION
Risque de blessure en cas de contact avec des surfaces chaudes.
Le kit de montage moteur est réchauffé par la chaleur dégagée par le moteur.
• Ne pas toucher le kit de montage moteur pendant l'exploitation et immédiate-
ment après.
7
Caractéristiques techniques
7.1
Taille des vis et couples de serrage
EAMM-A-
L27-40A
L27-40R
L27-40RA
L27-57AA
L27-57AB
L27-57AC
L27-58AA
L27-60RA
L27-60RB
L48-80P-G2
L48-80PB
L48-100A-G2
L62-88A
L62-100A-G2
L62-150A
N38-60PA
N38-60RA
N38-70AA
N38-88A
N38-90R
N38-92RA
N48-60PA
N48-70AA
N48-80P
N48-80PB
N48-84AA
N48-88A
N80-150A
5
Tab. 5 : Vis [2] ... [12]
7
Le couple de serrage de la vis de serrage [3] indiqué ici est suffisant pour le
couple moteur maximal de l'axe admissible. Le couple de serrage à appliquer est
également indiqué sur l'emballage de l'accouplement.
7.2
Filet de chasse M1
EAMM-A-
L27
L48
L62
N38
1
N48
N80
5
Tab. 6 : Filet de chasse M1
12
[2]
[Nm]
[3]
[Nm]
M2x6
0,5
M3x10
1
M2x6
0,5
M3x10
1
M2x6
0,5
M3x10
1
M2x6
0,5
M3x10
1
M2x6
0,5
M3x10
1
M2x6
0,5
M3x10
1
M2x6
0,5
M3x10
1
M2x6
0,5
M3x10
1
M2x6
0,5
M3x10
1
M5x18
8
M6x20
8,5
M5x18
8
M6x20
8,5
M5x18
8
M6x20
8,5
M6x20
15
M8x25
14
M6x20
15
M8x25
14
M6x20
15
M8x25
14
M4x12
4
M5x18
7
M4x12
4
M5x18
7
M4x12
4
M5x18
7
M4x12
4
M5x18
7
M4x12
4
M5x18
7
M4x12
4
M5x18
7
M5x18
8
M6x20
8,5
M5x18
8
M6x20
8,5
M5x18
8
M6x20
8,5
M5x18
8
M6x20
8,5
M5x18
8
M6x20
8,5
M5x18
8
M6x20
8,5
M6x20
15
M8x25
14
M1
M4
M6
M10
M6
M8
M10
[7]
[Nm]
[12]
[Nm]
M3x20
1,2
M3x12
1,2
M3x25
1,2
M4x12
3
M3x16
1,2
M4x12
3
M3x25
1,2
M4x12
3
M3x20
1,2
M5x16
6
M3x20
1,2
M5x16
6
M3x20
1,2
M4x16
3
M3x25
1,2
M4x16
3
M3x20
1,2
M5x16
6
M5x55
6
M5x20
6
M5x55
6
M5x20
6
M5x55
6
M8x25
18
M6x50
10
M6x20
10
M6x60
10
M8x25
18
M6x70
10
M10x30
30
M6x25
10
M5x16
6
M6x25
10
M4x16
3
M6x25
10
M5x20
6
M6x25
10
M6x20
10
M6x25
10
M6x20
10
M6x25
10
M6x20
10
M6x40
10
M5x16
6
M6x40
10
M5x20
6
M6x50
10
M5x20
6
M6x50
10
M5x20
6
M6x50
10
M6x20
10
M6x40
10
M6x20
10
M8x70
18
M10x30
30
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