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8.2 Lancement
Lors du démarrage tenir compte des prescriptions de
sécurité.
Fig. 8
(représentation schématique)
Retirer la protection de chaîne.
Poser l'appareil à moteur à plat, sans obstacles sur
un sol plan et veiller à ce que l'outil de coupe ne
touche aucun objet.
Placer un pied dans la poignée arrière et appuyer la
scie contre le sol. Tenir la scie fermement avec une
main par la poignée coudée.
Position alternative pour le démarrage (uniquement
pour utilisateurs exercés) :
Fig. 9
(représentation schématique)
Bien coincer la poignée entre les cuisses. Tenir la
scie fermement d'une main par la poignée coudée.
Le contact du rail de guidage avec une partie du
corps doit absolument être exclu !
Les instructions suivantes sont destinées à prolonger
la durée de vie du câble de starter et du mécanisme
du starter :
Tirer le câble prudemment jusqu'à résistance,
puis tirer à fond d'un seul coup.
Toujours tirer le câble en ligne droite.
Ne pas laisser glisser le câble sur le bord du
tambour de câble.
Ne pas sortir le câble sur toute sa longueur –
danger de rupture.
Toujours remettre la poignée de lancement dans
sa position initiale – ne pas relâcher la poignée
brutalement.
Un câble de lancement endommagé peut être
remplacé par un spécialiste.
Quand le moteur tourne soulever l'appareil à
moteur et tenir fermement avec les deux mains,
pousser brièvement le levier d'accélération pour
annuler la position mi-gaz.
8.3 Le moteur ne démarre pas :
Si, malgré plusieurs essais, le moteur ne démarre
pas, vérifier si tous les réglages décrits
précédemment sont corrects, et en particulier que le
bouton Stop ne soit pas en position « stop ».
Redémarrez. Si le moteur refuse toujours de
démarrer, la chambre de combustion est déjà noyée.
Dans ce cas, nous recommandons:
Enlever le capot de la scie à moteur.
de débrancher le connecteur de la bougie visible
en dessous.
de dévisser la bougie d'allumage et de bien la
sécher.
de placer la gâchette d'accélérateur en position
haute (pleine vitesse) et de tirer plusieurs fois à
fond sur la poignée du lanceur pour aérer la
chambre de combustion.
de replacer la gâchette d'accélérateur vers le bas
(ralenti), de revisser la bougie d'allumage, de
remonter la cosse de la bougie d'allumage et le
chapeau de bougie.
Répéter le démarrage conformément aux réglages
de démarrage pour le démarrage à chaud.
8.4 Arrêter le moteur :
Lâcher le levier d'accélération et placer l'interrupteur
en position « stop ».
Veiller à ce que l'outil coupant soit à l'arrêt avant
de déposer la machine.
Conseil : Comme il arrive qu'après une brève
interruption les réglages de démarrage ne sont pas
corrects (en particulier l'interrupteur d'arrêt est encore
sur « stop » et le frein de chaîne n'est pas déclenché)
nous recommandons à l'utilisateur de prendre
l'habitude, pendant un arrêt intermédiaire après un
arrêt total du moteur, de déclencher le frein de la
chaîne immédiatement et de remettre l'interrupteur
d'arrêt en position de service.
En général, il convient de vérifier les réglages de
démarrage avant chaque lancement.
Arrêt du moteur en cas de dysfonctionnement :
S'il était impossible d'arrêter le moteur – en raison
d'un dysfonctionnement de l'interrupteur d'arrêt, le
moteur peut être arrêté par la fermeture du clapet
d'air
(clapet tiré). Dans un tel cas, ne pas démarrer
l'appareil à moteur, mais le faire vérifier
immédiatement par un atelier spécialisé !
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FRANÇAIS 15
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