Table des Matières
Publicité
Avant le contrôle ou l'entretien des
lames
1. Désengagez la PDF, relâchez la pédale de
déplacement et serrez le frein de stationnement.
2. Placez la commande d'accélérateur en position de bas
régime, arrêtez le moteur, enlevez la clé et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles avant de
quitter le siège.
Contrôle des lames
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une
fois par jour
1. Examinez le tranchant des lames (Figure 19). Si les
lames ne sont pas tranchantes ou si elles présentent
des indentations, déposez-les et aiguisez-les (voir
Aiguisage des lames).
2. Inspectez les lames, surtout la partie relevée
(Figure 19). Remplacez immédiatement toute lame
endommagée, usée ou qui présente une entaille
(Figure 19).
DANGER
Si la lame est trop usée, une entaille se forme
entre la partie relevée et la partie plane. La lame
risque alors de se briser et un morceau peut
alors être projeté du dessous de la machine,
vous blessant gravement ou une personne à
proximité.
• Inspectez la lame régulièrement.
• N'essayez jamais de redresser une lame
faussée ou de souder une lame brisée ou
fendue.
• Remplacez les lames usées ou endommagées.
1. Tranchant
2. Partie relevée
Détection des lames faussées
1. Désengagez la PDF, relâchez la pédale de
déplacement et serrez le frein de stationnement.
2. Placez la commande d'accélérateur en position de bas
régime, arrêtez le moteur, enlevez la clé et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles avant de
quitter le siège.
3. Tournez les lames dans le sens longitudinal
(Figure 20). Mesurez la distance entre la surface
plane et le tranchant (position A) des lames
(Figure 20). Notez cette valeur.
19
Figure 19
3. Usure/formation d'une
entaille
4. Fissure
Publicité
Table des Matières
