Reparaciones - Cuenod NC4 R101A Notice D'emploi

Mantenimiento
Reparación
En caso de avería
pictograma
parpadeante
• Compruebe:
- la presencia de tensión eléctrica,
- la alimentación de combustible
(cantidad y apertura de las válvulas),
- los órganos de regulación,
- la posición de los Interruptores del
panel de control.
Observaciones
El termostato del
recalentador no se cierra (en
400 s)
El quemador no arranca tras
el cierre termostático.
El cajetín no señala ningún
fallo.
El quemador vuelve a
arrancar cuando se recupera
la tensión tras un tiempo muy
corto
El quemador estaba en el
régimen establecido
El quemador se bloquea en la
fase de preventilación o de
preencendido
El quemador indica una
anomalía transcurrido el
tiempo de seguridad
28
O si no:
• pulse BP1 para mostrar el pictograma
del fallo (véase tabla)
No se debe reparar ningún componente
de seguridad, sino sustituirse por
referencias idénticas.
Causas
Termostato del recalentador
defectuoso
Recalentador defectuoso
Caída o ausencia de tensión
eléctrica de alimentación.
Cajetín defectuoso
El cajetín se ha apretado
manualmente.
Desaparición de la llama en
funcionamiento.
Luz parásita en preventilación o
preencendido.
Ausencia de llama transcurrido
el tiempo de seguridad.
12/2008 - Art. Nr. 4200 1013 9300A
Utilice únicamente las piezas
originales del fabricante.
Observación
Después de cualquier intervención
• Compruebe la combustión y la
estanqueidad de los diferentes
circuitos.
• Anote los resultados en los
documentos apropiados.
Soluciones
Cambie la línea de recalentamiento
Compruebe el origen de la caída o
ausencia de tensión eléctrica.
Cambie el cajetín.
Desbloquee el cajetín.
Limpie, cambie el detector de llama
Regule la combustión
Cambie el cajetín
Limpie, cambie la electroválvula o la
bomba si la electroválvula está
integrada.
Verifique el nivel de gasóleo en la
cisterna. Rellene si es preciso.
Abra las válvulas.
Verifique y regule la presión si hay
cebado.
Compruebe el funcionamiento y la
presión de la bomba, su acoplamiento,
el filtro y la electroválvula.
Revise el circuito de encendido, los
electrodos y sus ajustes.
Limpie los electrodos.
Cambie si es preciso:
los electrodos, los cables de
encendido, el transformador de alta
tensión, el pulverizador.