Modes De Réglage - Weishaupt G5/1-D Mode D'emploi

Modes de réglage
Modes de réglage gaz
progressif (Z)
A l'allumage le gaz est libéré par l'ouverture de la
vanne MVD. Son débit est limité par la position
du clapet gaz.
Le petit et le grand débit de gaz sont libérés par
l'ouverture (en 8 secondes) du clapet gaz par le
servo-moteur
Z = 8 secondes.
progressif (ZM) et modulant (M)
A l'allumage, le gaz est libéré par l'ouverture de la
vanne MVD. Son débit est limité par la position
du clapet gaz. Les brûleurs de grandeurs 8 à 11
sont équipés d'une vanne d'allumage. Après
l'allumage, la vanne magnétique principale
s'ouvre au bout de 10 sec. et la vanne d'allumage
se referme.
La position grand débit est obtenue par
ouverture du servo-moteur en 20 ou 42 s.
La régulation du débit s'obtient par ouverture ou
fermeture du clapet gaz.
La différence entre un brûleur progressif et un
brûleur modulant, est liée au type de régulation
électrique utilisé et au temps d'ouverture du
servo-moteur.
(ZM = 20 secondes, M = 42 secondes)
Modes de réglage fioul
2 allures (Z)
Allumage par ouverture de la vanne magnétique 1.
Le brûleur travaille en petit débit.
Le grand débit est atteint par ouverture de la
vanne magnétique 2.
La régulation est obtenue par ouverture ou
fermeture de la vanne magnétique 2.
3 allures (TM)
Allumage par ouverture de la vanne magnétique
1. Le brûleur travaille en petit débit.
Le débit intermédiaire est atteint par ouverture de
la vanne magnétique 2.
Le grand débit est atteint par ouverture de la
vanne magnétique 3.
Régulation de puissance par ouverture et
fermeture de la vanne magnétique 3 ou des
vannes magnétiques 2 et 3.
progressif (ZM) et modulant (M)
Par ouverture de la vanne magnétique (type
RGL5/RGL7) ou de l'aiguille dans la ligne de
gicleur (RGL8 à RGL11) le débit fioul
correspondant à la puissance d'allumage est
libéré.
Un servo-moteur lent agit sur le régulateur fioul.
Ainsi progressivement, on atteint le grand débit.
La modulation du débit est obtenue par ouverture
ou fermeture du régulateur fioul.
La différence entre un brûleur progressif et
modulant, est liée au type de régulation
électrique utilisé et au temps d'ouverture du
servo-moteur.
(ZM = 20 secondes, M = 42 secondes)
6
1055
DMV
Servo-moteur
MVD
SQM
DMV
Servo-moteur
Courbe du haut = progressif
Courbe du bas = modulant
G = grand débit, K = petit débit,
Z = débit d'allumage
MV1
MV2
MV3
P M
Servo-moteur SQM
Courbe du haut = progressif
Courbe du bas = modulant
G = grand débit, K = petit débit,
Z = débit d'allumage
ZW = débit intermédiaire
G
K
Z
Marche
Ein
G
K
Z
Marche
Ein
G
K
Z
Marche
Ein
G
ZW
K
Marche
Ein
G
K
Z
Marche
Ein
G
K
Z
Marche
Ein
Arrêt
Aus
Arrêt
Aus
Arrêt
Aus
Arrêt
Aus
Arrêt
Aus
Arrêt
Aus