Toro Multi-Pro 5600 Instructions D'installation page 14

Figure 27
1. Chemin du faisceau de boîtier de commande arrière
jusqu'au boîtier de commande
10. Faites passer le câble central dans le
compartiment moteur et le long de l'avant du
moteur, à travers les guide-câbles de retenue du
faisceau de câblage principal.
11. Connectez le câble central muni d'une cosse
rectangulaire au câble coupé de la boîte à
fusibles sous le siège du conducteur (Figure 25
et Figure 28).
Figure 28
1. Câble central avec cosse
rectangulaire
2. Position libre sur la boîte à
fusibles
12. Le cas échéant, montez un fusible de 10 A au
point de connexion du câble.
13. Connectez le câble central, muni du connecteur
à œillet, à un goujon de masse sur le bornier
de masse (Figure 28).
14. Connectez le connecteur comportant
principalement des fils verts et jaunes au
sélecteur de pulvérisation (interrupteur à
bascule) (Figure 29).
3. Câble central avec
connecteur à œillet
4. Bornier de masse
Figure 29
1. Sélecteur de pulvérisation
2. Connecteur avec ls
principalement verts et
jaunes
15. Connectez le connecteur muni de fils
multicolores à l'interrupteur de régulation de
débit (interrupteur à rappel) (Figure 29).
16. Placez le couvercle sur les interrupteurs et les
fils (Figure 30) et fixez-le en position avec
4 boulons à embase (1/4 x 3/4 pouce) et
4 écrous à embase (1/4 pouce).
Figure 30
1. Couvercle de ls
d'interrupteur
17. Raccordez le petit tube rouge au raccord argent
que vous avez monté à l'étape 4 et raccordez
l'autre extrémité au raccord situé au bas du
manomètre.
18. Montez le couvercle du boîtier de commande
sur le support du boîtier de commande (Figure
14
3. Interrupteur de régulation
de débit
4. Connecteur avec ls
multicolores
2. Faisceau de câblage