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Sangles latérales (1)
Les sangles latérales permettent de régler l'angle entre les cuisses et le dos. En allongeant les sangles, on
augmente l'angle et inversement. La façon la plus simple de les ajuster correctement est de le faire pendant
un vol en air calme. Rappelez-vous que voler en position couchée (c'est-à-dire en se penchant en arrière),
réduit la stabilité de la sellette et augmente le risque de torsion des élévateurs après un dégonflage.
Pour serrer, tirez vers l'avant sur la boucle noir/vert. Pour la desserrer, tirez vers l'arrière sur la boucle rouge/
blanche.
Accélérateur (2)
Accroché au portique, ajustez la longueur de la corde de l'accélérateur de façon à ce que la barre pende
au moins 15 cm sous le devant du harnais. Si la corde est trop courte, le système d'accélération peut être
enclenché en permanence ou involontairement pendant le vol. Il est plus sûr de commencer par une barre
d'accélérateur un peu plus longue et de la raccourcir après vos premiers vols. Ne testez l'accélérateur en vol
que lorsque vous êtes à l'aise avec votre nouvelle sellette, et faites-le toujours dans des conditions calmes et
avec suffisamment d'espace au-dessus du sol.
Sangles d'épaules (3)
Le réglage optimal des bretelles dépend de la taille du pilote. Enfilez votre sellette et tenez-vous droit, la
sangle de poitrine fermée, et ajustez symétriquement les bretelles jusqu'à ce qu'elles soient bien ajustées,
mais pas trop serrées.
Serrez : tirez sur la boucle noire et verte
Desserrer : tirer sur la boucle NOIRE en haut de la bandoulière.
Sangles latérales
1
Accélérateur
2
Sangles d'épaules
3
1
2
3
18
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