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Fresh Breeze APAX Manuel d’utilisateur Livret de service Version 1.0 Date: 11.05.2015...
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La date et le numéro de revision du manuel sont inscrits sur la première page. Vous devez absolument obtenir un consentement écrit de la firme Fresh Breeze Inc pour effectuer tous changements ou duplication de ce manuel, de façon partielle ou globale, et cela de n’importe quelle façon et dans n’importe quel domaine.
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Le manuel d’utilisation et d’entretien du propriétaire contient des remarques importantes sur l’entretien. Ceux-ci sont pertinents pour votre sécurité et vous aideront à préserver la valeur de votre aile APAX. Le manuel propose également des conseils utiles au pilotage ainsi que des suggestions sur la façon de bien utiliser votre aile paramoteur.
.......................... 11 RIMS .......................... 11 ELLETTE ....................... 11 AC DE ORTAGE .................... 12 AMME DE POIDS CERTIFIEE ........................ 12 URCHARGE VOLER AVEC LA APAX .................... 13 .................. 13 REPARATION POUR LE DECOLLAGE ......................... 13 ISITE RE ......................... 14 E PREMIER VOL ...................... 14 OL AVEC LE MOTEUR Décollage de la APAX sans vent ................ 14 ...
Une mauvaise APAX, c'est à dire c’est à dire toutes utilisation du matériel Fresh Breeze peut personnes qui pourrait vous louer, augmenter les risques inhérents à ces emprunter ou acheter votre aile activités.
- protéger et préserver les ressources de notre planète. Recyclage respectueux de l’environnement Fresh Breeze prend en considération l'ensemble du cycle de vie de ses équipements sportifs, la dernière étape qui consiste à recycler d'une manière respectueuse de l'environnement.
Fresh Breeze Avant de Voler AVERTISSEMENT Présentation de la APAX La APAX est une aile destinée aux éléves paramotoristes strictement La APAX permet aux pilotes sous la supervision d’un instructeur d’apréhender les sensations du vol en qualifié et compétent. paramoteur et de developer progressivement leurs instincts sécuritaire.
un décrochage inattendu et de les changer. La APAX est livrée prématuré. départ usine avec un réglage des freins que l’aile ne gonfle pas qui est conforme à...
Votre revendeur sera en mesure de vous conseiller individuellement sur Trims votre sellette. L’aile APAX est équipée d’élévateurs qui Ne serrez pas trop les jambières et ont des trims en plus d’un système les sangles des épaules sinon vous d’accélérateur. Les Trims ne sont pas risquez d’avoir des difficulties pour vous...
Spécifications Techniques. conditions. Grâce à la technologie EPT, la APAX vole bien à n’importe quelle charge Surcharge alaire dans cette gamme de poids. Si vous devez choisir entre deux tailles, La norme EN 926-2 décrit la mesure du...
Fresh Breeze Démêlez consciencieusement les Voler avec la APAX suspentes, vérifiez bien qu’il n'y en pas coincées en dessous de l’aile ou Préparation pour le ailleurs. décollage AVERTISSEMENT Avant de décoller, vérifiez les points suivants: Si il y a des plis évidents dans l'aile ...
Vous devriez faire votre premier vol renseignements. avec les Trims en position Neutre. Lorsque vous volez la APAX dans cette Décollage de la APAX sans vent configuration, elle agit alors comme un Même lorsqu’il ne semble pas y avoir de parapente classique.
De part ses aptitudes de décollage centre de l’aile en gardant la bonne évidentes, la APAX peut être gonflée direction de départ. Si l’aile tend à “face à la voile”. Tenez dans une main retomber derrière vous, augmenter la...
Elle peut même rester défaillance du moteur à basse altitude. un peu en arrière - dans ce cas tirez les Bien que la APAX ne reste pas en freins un petit peu et le parapente arrière lors d’une montée abrupte reviendra –...
à sa capacité à voler en sécurité couple pour contrer l’effet et/ou sans un pilotage constant, la APAX vous ajuster les trims pour l’amortir. laissera tout le confort pour tout ajuster La meilleure méthode consiste à boucler correctement.
- ce doit essais d’approche jusqu’à vous donc être correctement effectué ! Avec sentir en pleine confiance. ou sans le moteur la APAX réagit mieux aux turbulences avec les trims ouverts. Carastérisitiques de Vol Par conséquent, si les conditions sont fortes, il vaut mieux faire une approche avec une vitesse plus grande, prévoir...
! Prenez aussi en considération la présence du Le Vol Actif gradient de vent lors des phases de La APAX a une haute pression interne, décollage. une très bonne résistance à la fermeture et un très haut niveau de sécurité...
Cela est très improbable avec la APAX mais le pilote doit tout de Fermeture asymétrique même être capable de gérer cette situation. Contrez à la sellette ou Dans le cas d’une très grosse...
Cascade d’événements La APAX ralentira la montée par elle Beaucoup d’accidents sont le résultat de même, mais vous pouvez contrer au surpilotage lors d’incidents de vol, c’est frein la montée pour votre confort et...
Un pilote peu habitué aux 360° En relachant les suspentes, les oreilles engagés et/ou déshydraté peut de la APAX disparaitront et la voile rapidement perdre conscience dans reviendra à la normale. Relâchez les ce type de manoeuvre! oreilles à au moins 100m du sol. Si ce n’est pas possible, gardez les oreilles...
». Saisissez les élévateurs “B” au niveau systématiquement avant de vous des maillons, faites pivoter vos mains et glisser dans la sellette. tirez fortement vers le bas. La APAX a Faites toutes vos vérifications pré-vol un point dur au départ, puis ça devient avant chaque décollage.
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être sérieux, atterrissez et vérifiez. Soyez sûr de votre navigation. Souvenez vous que personne ne raffole du bruit de votre moteur. N’effrayez pas les animaux. Section 2 Voler avec la APAX...
également s'assurer que la météo est nécessaires pour y remédier. bonne et que aucune dégradation n’est Fresh Breeze publie sur son site les prévue pendant la période du vol, ceci notices de sécurité techniques et les afin de garantir un vol en toute sécurité.
école d’ ULM agrée. Treuillage L’utilisation de cette aile se fera selon La APAX est adaptée pour le treuillage vos propres risques. Le fabricant et le en utilisant les procédures standard de revendeur ne sont pas responsables en treuillage.
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Fresh Breeze pour pratiquer l’acrobatie (Acro). En pratiquant cette activité, vous assumez volontairement le risque d’accident ou de mort. Les manoeuvres acrobatiques comportent un risque d’aptitudes de vol imprévisibles, ce qui pourrait provoquer des dégâts et un risque structurel à la voile.
Il est très important de bien emballer le parapente avec soin afin d'assurer la pérennité des principaux renforts de bord d’attaques. Repliez la APAX, comme indiqué dans les schémas ci- dessous. Les renforts de bord d'attaque (de Mylar et rigide-System) sur le bord avant sont placés les uns au dessus des...
Fresh Breeze Tous les parapentes Fresh Breeze sont Assurez-vous que les grands livrés avec un sac en KODURA extra renforts de bord d’attaques restent à plat résistant, spécialement conçu pour et ne sont pas pliées ou tordues en garder votre équipement stable sur votre fermant le Velcro trop serré.
à se dégrader. La APAX ne doit pas être exposée à une Lorsque la APAX est fabriquée, le côté chaleur extrême (par exemple dans le du tissu avec l’enduction est placé à...
Des joncs en nylon sont utilisés dans la APAX (construction rigide), qui créent la forme du bord d'attaque et la stabilité de l'aile. Pour veiller à ce que les tiges en nylon gardent leur forme, il est important que vous pliiez l'aile comme décrit dans la...
Identification et modèle mesurée sous tension de 5 kg afin d’obtenir des mesures comparables. Les ailes Fresh Breeze ont une étiquette Assurez vous que votre aile soit d'identification obligatoire pour toutes les contrôlée par le fabricant tous les 2 ans.
Un carnet d’entretien à jour vous permettra de mieux tracer la maintenance périodique. Periode d’inspection La APAX doit être inspectée selon les critères suivants: Les ailes utilisées dans un cadre commercial ou en école doivent être inspectée tous les 12 mois à...
Fresh Breeze Spécifications techniques, diagramme et test en vol Diagramme des composants Fig. 4: Diagramme des composants Section 6 Spécifications techniques, diagramme et test en vol...
Il y a aussi le choix de deux points d’attache ce qui permet d’adapter la APAX avec le moteur utilisé. La poulie de frein peur être déplacée de sorte à adjuster la position idéale aussi.
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Si vous utilisez le point d’accroche supérieur, assurez vous que le mousqueton est fixé à traver la bouche et non entre les élévateurs. Fig. 6: Point d’accroche des élévateurs de la APAX Section 6 Spécifications techniques, diagramme et test en vol...
Fresh Breeze Trims Le Trim permet au pilote d’augmenter la vitesse de croisière en volo motirsé et contrer l’effet de couple moteur (torque). N’utilisez les trims qu’en vol motorisé. Nous vous recommendons toujours d’avoir les trims fermés lors du décollage et de l’atterrissage.
Nœud – Suspente de frein La longueur des drisses de freins de la APAX correspond à la longueur des tests en vol. Leurs réglages ont été effectués par nos pilotes d’essais et ne doivent pas être modifiés. Si vous devez changer vos poignées de freins pour les ajuster à votre sellette, votre corps ou votre façon de voler, nous vous recommandons fortement de tester l’aile après chaque...
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Livret d'entretien En plus de ce mode d'emploi, ce livret de service comprend le calendrier d’entretien pour votre aile APAX. Nous vous recommandons de conserver le Carnet d’entretien. Détail de l'aile Dimensions: Couleur: Numéro de série: Vol d'éssai (date): __________________________________ Identité...