Ajustement De L'avc; Qu'est-Ce Que Le Gain; Qu'est-Ce Que La Priorité; Qu'est-Ce Que La Tenue De Cap - Horizon Hobby Spektrum Smart Technology SR6200A Manuel D'instructions

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AJUSTEMENT DE L'AVC

Une valeur de 0 à 100 est utilisée pour trois réglages qui affectent l'aj-
ustement ; le gain de direction, le gain des gaz, et la priorité. Ces valeurs
configurent le récepteur à votre véhicule de manière à pouvoir l'ajustement
pour une performance optimale selon votre style de pilotage. Il est normal que
les résultats de l'ajustement du gain et de la priorité varient.
QU'EST-CE QUE LE GAIN ?
Une valeur de gain de 0 signifie aucune correction électronique, et un gain de
100 signifie des corrections importantes afin de maintenir une ligne droite.
• Le gain de direction indique au récepteur avec quelle force la direction doit
être assistée lorsque le véhicule commence à échapper à tout contrôle.
• Le gain des gaz indique au récepteur comment assister les gaz lorsque le
véhicule commence à échapper à tout contrôle.
Les valeurs de gain par défaut sont de 50. Nous vous conseillons d'ajuster les
valeurs de gain de 5 points à la fois. Ajustez finement les réglages par petits
incréments jusqu'à atteindre la performance souhaitée. Évitez les augmentati-
ons importantes des valeurs de gain de direction entre chaque test.
QU'EST-CE QUE LA PRIORITÉ ?
La priorité indique au récepteur comment vous souhaitez pouvoir contourner
la stabilité électronique avec vos commandes de direction. Une faible priorité
signifie que l'AVC effectuera les corrections à la direction lorsque vous tournez
complètement le volant. Une haute priorité réduira l'AVC à mesure que vous
tournez le volant.
La valeur de priorité par défaut est de 100. Cela signifie que lorsque vous
tournez le volant jusqu'à la limite, le gain est réduit à zéro. Cette valeur est bien
adaptée à la plupart des pilotes.
QU'EST-CE QUE LA TENUE DE CAP ?
La tenue de cap maintient la direction du véhicule sélectionnée. Il est normal
de voir les roues tourner dans la même direction où elles ont été pointées pour
la dernière fois. Si un véhicule avec technologie AVC est soulevé et tourné d'un
côté à l'autre, les roues tourneront pour tenter de retrouver le cap d'origine.
Lors du pilotage, la tenue de cap ne fonctionne que lorsque le volant reste
droit. Au moment où vous commencez à tourner le volant, la tenue de cap
s'éteint. Lorsque le volant est centré de nouveau, la tenue de cap se réactive.
PROCÉDURE D'AJUSTEMENT DE L'AVC
1.
Avec l'émetteur et le récepteur déjà affectés et correctement étalonnés,
allumez l'émetteur et le véhicule.
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