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CONFIGURATION DE LA TECHNOLOGIE AVC
Pour de meilleures performances AVC, utilisez le menu AVC sur votre émetteur
Spektrum pour personnaliser et gérer les paramètres AVC.
Ordre des opérations pour la configuration AVC:
1.
Installez le récepteur dans votre véhicule.
2.
Affectez le véhicule et terminez la procédure d'étalonnage.
3.
Configurez le sub-trim du servo, l'inversion et la course en fonction de
votre véhicule.
4.
Réaffectez et terminez à nouveau le processus d'étalonnage pour qu'il
corresponde à la configuration du modèle.
5.
Conduisez le véhicule sans gain dans les paramètres AVC pour vérifier
votre course et les autres paramètres de base. En cas de modifications,
réaffectez et reétalonnez.
6.
Suivez la procédure de personnalisation AVC dans ce manuel.
COURSE DU SERVO AVEC TECHNOLOGIE AVC
La technologie AVC nécessite au moins 80 % de course et de gaz dans tous les
sens pour réaliser l'étalonnage. Si vous avez réduit la course à moins de 80 %,
vous devez augmenter la course à plus de 80 % pour terminer l'étalonnage.
Pour les véhicules dotés d'un frein mécanique, très peu de course de servo est
utilisée pour appliquer la force de freinage. Dans ce cas, il faut généralement
réduire la course des gaz pour le freinage à moins de 80 %. Pour étalonner
un véhicule avec un frein mécanique, augmentez la course des freins à plus
de 80 % lorsque le véhicule est étalonné (affecté), puis remettez la course des
freins aux paramètres de la course pour vos freins.
CANAUX AUX ET TECHNOLOGIE AVC
Lorsque l'AVC est actif, le récepteur SR6200A utilise les canaux AUX 1 et
AUX 2 pour le contrôle du gain. AUX 1 et AUX 2 doivent être attribués à l'AVC
lorsque l'AVC est actif. Cela se fait automatiquement lorsque le menu AVC
est sélectionné dans votre émetteur, mais si vous n'utilisez pas le menu AVC,
AUX1 ou AUX2 ne doivent pas être utilisés pour les autres mélanges ou pour
contrôler d'autres applications (servos, etc.).
Les ports AUX 1 et AUX 2 peuvent être utilisés en mode AVC pour alimenter
un transpondeur personnel, l'éclairage, diriger les servos ou exécuter des
appareils auxiliaires. Cependant, AUX 1 contrôle le gain de direction et AUX 2
contrôle le gain de gaz sans tenir compte de ce que vous branchez dans les
ports AUX 1 ou AUX 2. AUX 1 et AUX 2 ne sont pas indépendants lorsque l'AVC
est actif. Pour un canal indépendant, utilisez AUX 3 ou 4.
CONSEIL : Utiliser le récepteur SR6200A sans menu AVC sur votre émetteur
ou utiliser AUX 1 ou AUX 2 pour contrôler les fonctions auxiliaires peut engen-
drer de mauvaises performances de l'AVC.
• Si un taux de rafraîchissement de 5,5 ms est sélectionné dans l'émetteur,
seuls deux canaux (direction et gaz) sont opérationnels. Les canaux
auxiliaires peuvent être utilisés pour alimenter un transpondeur personnel
ou des lumières.
• Si un autre taux de rafraîchissement que 5,5 ms est sélectionné, les
canaux Aux fonctionnent comme canaux de servo supplémentaires.
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