Manuels Connexes pour Horizon Hobby Spektrum SR6110AT
Sommaire des Matières pour Horizon Hobby Spektrum SR6110AT
- Page 1 SR6110AT AVC Telemetry Receiver Instruction Manual AVC-Telemetrieempfänger-Bedienungsanleitung Manuel d’instructions du récepteur AVC avec télémétrie Manuale di istruzioni del ricevitore AVC con telemetria...
- Page 2 Horizon Hobby, veuillez toujours vous le procurer chez Horizon Hobby ou chez un revendeur agréé afi n d’être sûr d’obtenir un produit Spektrum original de haute qualité. Horizon Hobby, LLC décline tout service et garantie concernant la compatibilité et les performances des produits contrefaits ou...
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Page 3: Table Des Matières
TABLE DES MATIÈRES Schéma du récepteur SR6110AT ............. 35 Allumer le récepteur avec un ensemble de récepteurs séparé ....35 Allumer le récepteur avec un variateur ESC ..........35 Accélération SMART : ................35 Installation du récepteur AVC ..............36 Télémétrie ....................37 Capteur de tension .................. -
Page 4: Schéma Du Récepteur Sr6110At
SCHÉMA DU RÉCEPTEUR SR6110AT Batterie/ Programmation Port de la direction Bouton Port d’accélération d’affectation Port AUX 1 Port AUX 2 Port XBus Port AUX 3 Port de tension Port AUX 4 Antenne ALLUMER LE RÉCEPTEUR AVEC UN ENSEMBLE DE RÉCEPTEURS SÉPARÉ Brancher le servo de direction au port de direction (STR) Brancher le servo d’accélération au port d’accélération (THR) Brancher le faisceau du commutateur et une batterie 3,5 à... -
Page 5: Installation Du Récepteur Avc
REMARQUE : Ne pas brancher la batterie d’un récepteur dédié au récepteur avec un variateur ESC (avec un circuit BEC, une fonctionnalité incluse dans la plupart des variateurs ESC). Lorsqu’un variateur ESC est activé, il fournit au récepteur une puissance régulée depuis la principale batterie depuis le branchement de l’accélérateur. -
Page 6: Télémétrie
TÉLÉMÉTRIE En plus de l’accélération SMART, le récepteur de télémétrie SR6110AT comprend deux ports intégrés de télémétrie compatibles avec les émetteurs DSMR capables de télémétrie. Les ports de télémétrie comprennent : • Tension (0V – 51 V) • Port XBus CAPTEUR DE TENSION •... -
Page 7: Processus D'affectation Et D'étalonnage
PROCESSUS D’AFFECTATION ET D’ÉTALONNAGE Lors de la confi guration initiale après la première affectation, le modèle doit être confi guré pour le sens du servo, le compensateur et la course. Ensuite, le récepteur doit être à nouveau affecté et étalonné selon ces paramètres pour assurer le bon fonctionnement. Alignez le compensateur de direction et le compensateur des gaz à... -
Page 8: Désactivation De La Technologie Avc
DÉSACTIVATION DE LA TECHNOLOGIE AVC Il est possible de désactiver l’AVC lors de l’affectation. Branchez le récepteur à l’alimentation et appuyez rapidement puis relâchez le bouton d’affectation trois fois (en 1,5 secondes). Appuyez sur et maintenez le bouton d’affectation enfoncé pour mettre le récepteur en mode d’affectation. -
Page 9: Ajustement De L'avc
CANAUX AUX ET TECHNOLOGIE AVC Lorsque l’AVC est actif, le récepteur SR6110AT utilise les canaux AUX 1 et AUX 2 pour le contrôle du gain. AUX 1 et AUX 2 doivent être attribués à l’AVC lorsque l’AVC est actif. Cela se fait automatiquement lorsque le menu AVC est sélectionné dans votre émetteur, mais si vous n’utilisez pas le menu AVC, AUX1 ou AUX2 ne doivent pas être utilisés pour les autres mélanges ou pour contrôler d’autres applications (servos, etc.). - Page 10 QU’EST-CE QUE LA TENUE DE CAP ? La tenue de cap maintient la direction du véhicule sélectionnée. Il est normal de voir les roues tourner dans la même direction où elles ont été pointées pour la dernière fois. Si un véhicule avec technologie AVC est soulevé et tourné d’un côté à l’autre, les roues tourneront pour tenter de retrouver le cap d’origine.
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Page 11: Mises À Jour Du Micrologiciel Du Récepteur
réduit. En même temps, lorsque vous augmentez la tension, un gain des gaz augmenté permettra de gérer le supplément de puissance. Par exemple : Si un camion réglé pour 2 S passe à 3 S, le camion peut osciller à des vitesses élevées à 3 S, ce qui nécessite une réduction du gain de direction. Le gain des gaz aura un effet plus important à... -
Page 12: Guide De Dépannage 2.4Ghz
Contrôlez l’état de Remplacez le récepteur ou passe en l’antenne du récepteur contactez le service technique mode failsafe Horizon Hobby à une faible Assurez-vous que l’antenne du distance de récepteur se trouve dans un tube l’émetteur d’antenne et au-dessus du véhicule Le récepteur... -
Page 13: Guide De Dépannage Avc
GUIDE DE DÉPANNAGE AVC Problème Cause possible Solution Le véhicule oscille Le gain de direction est Réduisez le gain de (tremble ou vacille) à trop élevé direction des vitesses élevées Le récepteur n’est pas Vérifi ez que le sens du correctement étalonné... -
Page 14: Garantie Limitée
GARANTIE LIMITÉE Durée de la garantie Garantie exclusive - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantit que le Produit acheté (le « Produit ») sera exempt de défauts matériels et de fabrication à sa date d’achat par l’Acheteur. La durée de garantie correspond aux dispositions légales du pays dans lequel le produit a été... - Page 15 C’est uniquement ainsi qu’il sera possible d’éviter une manipu- lation erronée et des accidents entraînant des blessures et des dégâts. Horizon Hobby ne saurait être tenu responsable d’une utilisation ne respectant pas les lois, les règles ou ...
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Page 16: Informations De Contact Pour Garantie Et Réparation
INFORMATIONS DE CONFORMITÉ POUR L’UNION EUROPÉENNE Déclaration de conformité de l’Union européenne : Horizon Hobby, LLC déclare par la présente que ce produit est en conformité avec les exigences essentielles et les autres dispositions des directives de la directive RED. - Page 17 © 2020 Horizon Hobby, LLC. AVC, the SMART technology logo, Firma, DSM, DSM2, DSMR, Hangar 9, QuickConnect, ModelMatch, SmartSafe and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc.