Ne jamais laisser un radiateur
sans surveillance lorsqu'il brûle
ou lorsqu'il est branché à une
source d'alimentation
Entretien (suite)
- Retirer la conduite de combustible du
col du filtre.
- Retirer la conduite de combustible.
- Tourner le filtre à combustible dans le
sens horaire à 90 degrés, tirer et
enlever.
- L a ver le filtre à combustible avec du
combustible propre et le réinstaller sur
le réservoir.
RÉGLAGE DE LA PRESSION DE LA
POMPE
- D é marrer le radiateur ( v oir
FO N C TI O N N E MEN T , page 7) .
- L a isser le moteur atteindre sa pleine
vitesse.
- Régler la pression ( u tiliser un tournevis
à lame plate) .
- Tourner la vis de réglage dans le sens
horaire pour augmenter la pression.
- Tourner la vis de réglage dans le sens
antihoraire pour diminuer la pression.
- Régler la pression de la pompe à la
pression qui convient pour chaque
modè l e.
Modèle
Presion de la pompe
H S -45-K F A
20, 7 k P a ( 3 , 0 PSI
H S -70T-K F A
27, 6 k P a ( 4 , 0 PSI
H S -125T-K F A
34, 5 k P a ( 5 , 0 PSI
H S -175T-K F A
51, 7 k P a ( 7 , 5 PSI
H S -215T-K F A
62, 1 k P a ( 9 , 0 PSI
Tolérance: ± 1 0
%
- Arrêter le radiateur ( v oir
FO N C TI O N N E MEN T , page 7) .
REMARQUE : U T I L I S ER SEU L E MEN T
L E S PI È C ES D É T ACH É E S D
L ' É Q U I P EMEN T D ' O R I G I N E . L ' utilisatio
de piè c es d'une tierce partie ou d'autres
composants alternatifs annule la garantie
et risque de créer des conditions qui
posent un risque pour la sécurité.
11-Fr
Radiateurs kérosène
à air pulsé
Vis de
réglage
)
)
)
)
)
E
n
Figure 22 – Réglage de la pression
de la pompe
F
R
A
N
Ç
A
I
S