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Ne jamais laisser un radiateur
sans surveillance lorsqu'il brûle
ou lorsqu'il est branché à une
source d'alimentation
Fonctionnement (suite)
REMARQUE : L e k é rosè n e doit être
entreposé seulement dans un conteneur
bleu clairement libellé « K é rosè n e » . N
jamais entreposer du k é rosè n e dans un
conteneur rouge, car la couleur rouge est
associée à l'essence.
- N E J A MAI S entreposer du k é rosè n e
dans un espace de séjour. Entreposer
du k é rosè n e dans un endroit bien
ventilé, en dehors d'une aire de séjour.
- N E J A MAI S utiliser des combustible
comme de l'essence, du benz è n e,
de l'alcool, de l'essence sans plomb, du
combustible pour réchaud de camping,
des diluants à peinture
ou d'autres composés d'huile dans
ce radiateur ( C ES CO M BU S TI B L E S
VO L A TI L E S PEU V EN T PRO V O Q U E R
U N I N C EN D I E O U U N E EX P L O S I O N )
- N E J A MAI S entreposer du k é rosè n e
sous les ray o ns directs du soleil ou à
proximité d'une source de chaleur.
- N E J A MAI S utiliser du k é rosè n e qui a
été entreposé la saison précédente
pour la saison suivante. L e k é rosè n e se
détériore avec le temps. D E L ' AN C I E N
K É R O S È N E N E BRÛ L E
PAS CO R RECTEMEN T D A N S CE
RAD I A TEU R .
- U t iliser du k é rosè n e 1-K pour ce
radiateur. L e maz o ut n
substitut acceptable.
APERÇU DE LA CONCEPTION DU
RADIATEUR
F
Circuit d'alimentation en combustible :
R
Ce radiateur est équipé d'une pompe
A
pneumatique électrique qui force l'air à
N
travers la conduite d'air raccordée à
Ç
l'entrée de combustible, puis à travers l a
A
buse de la tête du brûleur. L o rsque l'air
I
passe devant l'entrée de combustible, ce
dernier s'élè v e du réservoir et passe dans
S
la buse du brûleur.
L e mélange combustible et air est
alors vaporisé dans la chambre de
combustion sous forme de fine brume.
Allumage SureFire : L ' allumeur
électronique envoie la tension vers une
bougie d'allumage spéciale qui allume le
mélange d'air et de combustible décrit
e
plus haut.
Le circuit d'air : L e moteur robuste
fait tourner un ventilateur qui force l'air
dans et autour de la chambre à
combustion. L ' air est alors chauffé
et forcé vers l'avant du radiateur.
LE SYSTÈME DE SÉCURITÉ
s
Commande de limite de tempéra-ture :
Ce radiateur est équipé d'une commande
de limite de température conç u e pour
éteindre le radiateur si la température
interne dépasse un certain seuil
dangereux. Si ce dispositif est activé et
qu'il éteint le radiateur, ce dernier pourrait
exiger une réparation.
.
L o rsque la température baisse en deç à du
seuil de réinitialisation, il sera possible de
démarrer le radiateur.
Protection du système électrique : L e
sy s tè m e électrique de ce radiateur est
protégé par un fusible installé dans le bloc
de commande de processus qui le
protè g e contre les dommages, ainsi que
d'autres composants électriques.
o
1 est un
Figure 9 – Aperçu de la conception du radiateur
H S -45 / 70T-K F
H S -125T / 175T-K F A
H S -215T-K F A
Sauf le modè l e H S -45-K F A
N ' a pas de thermostat
Température interne
MODÈLES
d'arrêt (+/- 10 °)
A
80 ° C /176 ° F
80 ° C /176 ° F
90 ° C /194 ° F
6-Fr
Radiateurs kérosène
à air pulsé
Si le radiateur ne fonctionne pas, vérifier
d'abord ce fusible et le remplacer le cas
échéant. Consulter le tableau des
spécifications à la page 1.
Capteur d'extinction de flamme :
U t iliser une cellule photoélectrique pou r
surveiller la flamme dans la chambre de
combustion pendant le fonctionnement
normal. Ce capteur peut arrêter l e
radiateur si la flamme
du brûleur venait à s'éteindre.
APPROVISIONNEMENT DU
RADIATEUR EN COMBUSTIBLE
N e jamais remplir le réservoir de
combustible du radiateur dans l'espace de
séjour : remplir le réservoir à l'extérieur.
N e pas trop remplir le radiateur et
s'assurer qu'il est de niveau.
Ne jamais remplir le
AVERTISSEMENT
radiateur lorsqu'il
fonctionne ou qu'il
est encore chaud.
IMPORTANT : AU SU J E T D U PREMI E R
AL L U M AG E D U RAD I A TEU R . Effectuer
le premier allumage du radiateur à
l'EX T É R I E U R pour permettre aux huiles,
etc. utilisés dans sa fabrication d'être
brûlées à l'extérieur.
Température de
réinitialisation (+/- 10 °)
50 ° C /122 ° F
50 ° C /122 ° F
60 ° C /140 ° F
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