1. Collocare il supporto principale (Fig.1 Pag.7) ritagliando o ampliando il supporto in base alle quote A e B
del grafico a pagina 5. Scegliere l'altezza del supporto nel luogo dove la porta ha una superificie rigida per
fissare il supporto anteriore considerando che esiste uno sfasamento di 15mm.(Fig.1 Pag.5).
2. In questo passaggio provvederemo all'installazione elettrica del
gruppo.
Collegare i morsetti come indicato nel seguente schema:
Estendere la cerniera elettricamente fino alla fine del suo percorso.
3. Adattare il supporto della porta in base alle quote C del grafico della Pág.5. Collocare il motore con il
supporto anteriore, con la cerniera nella sua massima estensione (Fig.2 Pag.7) e l'articolazione avvitata al
massimo (Fig.3 Pag.7). Con la porta chiusa far oscillare il motore a con l'aiuto di una livella (Fig.4 Pag.7)
segnalare la posizione del supporto nella porta e poi fissarlo nel luogo indicato.
4. Montare il motore e svitare l'articolazione di 3 giri per assicurare la chiusura, collocare l'anello di sicurezza,
introdurre la guarnizione e fissare l'articolazione con la chiave al supporto .(Fig.6 Pag.7).
5. Mettere in moto manualmente la porta e aprirla fino a dove si desidera. Far scorrere l'anello di fine corsa
sulla cerniera (Fig.9 Pag.7 ) e portarlo fino alla parte anteriore dove lo fisseremo con la vite allen. A questo
punto possiamo mettere in moto il motore elettricamente. Riposizionare l'anello se l'apertura non é quella
desiderata.
6. Una volta verificato che il motore funziona correttamente provvederemo a regolare i limitatori (Fig.10
Pag.7). I limitatori sono quelli che controllano la forza del gruppo e sono indipendenti l'uno dall'altro nelle
manovre di apertura (limitatore azzurro) e di chiusura (limitatore rosso). La manipolazione delle viti avverrá
con giri di un massimo di 45º. Un corretto regolamento della forza diminuisce il rischio di danni al macchinario
ed agli utenti.
7. Regoliamo il fermo lento (Fig.11 Pag.7). Questa valvola ha il compito di controllare la velocitá del gruppo
prima di terminare la manovra di chiusura, evitando una chiusura brusca. La manipolazione si effettuerá con
giri di massimo 10º, se chiudiamo completamente questa valvola si perde il percorso del fermo lento (15mm)
8. Infine montiamo a pressione la custodia della cerniera e il tappo (Fig.12 Pag.7 ).
AVVIAMENTO DELLA SERRATURA IDRAULICA
Quando l'avviamento della serratura della porta é idraulico dobbiamo considerare il tipo di apertura della
porta;
- l'apertura verso l'interno (Fig.2 di Pag.5)
dovremo collegare il cavo all'uscita del gruppo
1/8 G nella posizione 2.
- l'apertura veso l'esterno (Fig.3 di Pag.5)
dovremo collegare il cavo nella posizione 1
Ed1. 14/12/09 (Italiano)
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