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Problème
Le voyant orange d'alerte de réserve de carburant
s'allume alors que le moteur tourne.
Le voyant rouge d'alerte du liquide de refroidissement
s'allume alors que le moteur tourne et que l'indicateur
de température du liquide de refroidissement se trouve
au début de l'échelle.
Le voyant rouge d'alerte du liquide de refroidissement
s'allume alors que le moteur tourne.
Le voyant rouge d'alerte du liquide de refroidissement
s'allume alors que le moteur tourne. En outre, un signal
d'alerte retentit.
Les causes possibles/conséquences et
Le niveau de carburant a atteint le niveau de réserve.
Faites le plein à la prochaine station-service.
Le capteur de l'indicateur de température du liquide de refroidissement
est défectueux.
La température du liquide de refroidissement n'est plus surveillée. Si le
liquide de refroidissement est trop chaud, le moteur risque d'être
endommagé.
Arrêtez-vous immédiatement en tenant compte des conditions de
circulation et coupez le moteur. Ne continuez pas de rouler !
Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler
.
Plus de détails
Prenez contact avec un atelier qualifié.
Le niveau du liquide de refroidissement est trop bas.
Si le niveau du liquide de refroidissement est correct, c'est que
l'arrivée d'air jusqu'au radiateur du moteur est peut-être obstruée ou
que le ventilateur électrique du radiateur du moteur est peut-être
défectueux.
Le liquide de refroidissement est trop chaud et le moteur n'est pas
suffisamment refroidi.
Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel
multifonction.
Arrêtez-vous immédiatement en tenant compte des conditions de
circulation et coupez le moteur.
Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler
.
Plus de détails
Quittez le véhicule et tenez-vous en éloigné jusqu'à ce que le
moteur ait refroidi.
Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement et faites l'appoint
en tenant compte des avertissements
Si vous devez fréquemment faire l'appoint de liquide de
refroidissement, faites contrôler le système de refroidissement du
moteur.
Assurez-vous que l'arrivée d'air jusqu'au radiateur du moteur n'est
pas obstruée (par de la neige gelée, par exemple).
Attendez que la température du liquide de refroidissement soit
inférieure à 120
avant de redémarrer le moteur. Sinon, le moteur
risque d'être endommagé.
Roulez jusqu'à l'atelier qualifié le plus proche.
Evitez dans ce cas toute charge importante du moteur (trajet en
montagne, par exemple) et la circulation dans les
encombrements.
La température du liquide de refroidissement est supérieure à 120
L'arrivée d'air jusqu'au radiateur du moteur est peut-être obstruée ou
le niveau du liquide de refroidissement est peut-être trop bas.
ATTENTION
Le moteur n'est pas suffisamment refroidi et risque d'être endommagé.
Ne roulez pas lorsque le moteur a subi une surchauffe. Des liquides
s'étant répandus dans le compartiment moteur à la suite de fuites ou
solutions
.
Plus de détails
.
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