Problèmes Relatifs Au Moteur - Mercedes SLK Roadster 2012 Mode D'emploi

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Le moteur est arrêté automatiquement.
Véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique
Lorsque, en position D ou N, vous freinez jusqu'à ce que le véhicule s'arrête, la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques
du moteur arrête automatiquement le moteur.
Lorsque vous passez de la position R à la position D, la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur est
de nouveau disponible après que le symbole ECO
Démarrage automatique du moteur
Mode de fonctionnement
Le moteur est démarré automatiquement lorsque
vous désactivez la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur par l'intermédiaire de la touche ECO
vous engagez la marche arrière R
vous sélectionnez le programme de conduite S ou M (véhicules AMG)
vous détachez votre ceinture ou ouvrez la porte du conducteur
le véhicule se met à rouler
le système de freinage l'exige
la température dans l'habitacle se trouve en dehors de la plage réglée
le système détecte la formation de buée sur le pare-brise alors que le climatiseur est en marche
l'état de charge de la batterie est trop faible
Véhicules équipés d'une boîte de vitesses mécanique
N'engagez pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage.
Le moteur est démarré automatiquement lorsque
vous enfoncez la pédale d'embrayage
vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
Véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique
Le moteur est démarré automatiquement lorsque
vous relâchez la pédale de frein alors que la boîte de vitesses est en position D ou N et que la fonction HOLD n'est pas
activée
vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
vous quittez la position P
Le moteur n'est pas démarré en cas de passage en position P.
Problèmes relatifs au moteur
Problème
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur ne démarre pas. Vous entendez le démarreur
tourner.
est apparu sur le visuel multifonction.
Les causes possibles/conséquences et
La fonction HOLD ou le DISTRONIC PLUS sont activés.
Désactivez la fonction HOLD
PLUS
.
Plus de détails
Redémarrez le moteur.
L'électronique du moteur est en panne.
L'alimentation en carburant est en panne.
Avant d'effectuer une nouvelle tentative de démarrage, ramenez la
clé en position 0 dans le contacteur d'allumage.
ou
Appuyez sur la touche de démarrage et d'arrêt autant de fois qu'il
solutions
ou le DISTRONIC
Plus de détails

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