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Remarque !
Un accu intégré dans un émetteur à télécommande peut être chargé à partir de la plupart des
ports de charge placés sur l'émetteur.
Remarque !
Les ports de charge de l'émetteur contiennent la plupart du temps un disjoncteur (diode). Cela
empêche une détérioration de l'émetteur en cas d'inversion de polarité ou de court-circuit avec
les extrémités dénudées du fil de câble de charge.
Remarque !
L'intensité de charge max. autorisée pour l'émetteur ne doit jamais être dépassée.
Remarque !
Afin d'éviter des dommages à l'intérieur de l'émetteur en raison d'une surchauffe et d'une
accumulation de chaleur, l'accu de l'émetteur doit être retiré du compartiment à batterie de
l'émetteur.
Remarque !
L'émetteur doit être sur « OFF » (ARRÊT) pendant tout le processus de charge !
Remarque !
Ne jamais allumer un émetteur à télécommande tant qu'il est raccordé au chargeur.
Remarque !
Ne procéder à aucune décharge de l'accu, ni à aucun programme d'entretien d'accu à partir du
port de charge ! Le port de charge n'est pas prévu pour cette utilisation.
Remarque !
Le chargeur paramètre uniquement l'intensité de charge nécessaire si les possibilités techniques
du chargeur ne sont pas dépassées pour cela ! Si une intensité que le chargeur ne peut technique-
ment pas produire est générée par le chargeur, la valeur est automatiquement réduite à la valeur
maximale possible. Dans ce cas, l'intensité de charge réellement utilisée est affichée à l'écran.
Maintenance et entretien
Consigne d'entretien !
Le chargeur travaille sans maintenance et ne nécessite donc aucune intervention de mainte-
nance. Cependant, dans votre propre intérêt, veuillez le protéger impérativement de la pous-
sière, de la saleté et de l'humidité !
Consigne d'entretien !
Pour le nettoyage, débrancher le chargeur de la batterie de voiture et de l'accu et le frotter uni-
quement doucement avec un chiffon sec (ne pas utiliser de produit nettoyant !).
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