Munters JAZ Serie Manuel D'instructions page 15

Filtre carburant (JAZ 10 D/20 D/20 DW/30 D/40 D)
Contrôler, nettoyer ou remplacer le filtre à gasoil toutes les 500
heures ou même moins en cas de besoin.
Filtre carburant (JAZ 60 D, voir Fig. 9)
Fig. 9
Vérifiez le filtre carburant toutes les 500 heures ou moins.
- dévisser la verre du filtre
- vérifier la cartouche intérieure
- laver la cartouche en utilisant du kérosène ou du carburant
Diesel
- nettoyer et sécher en utilisant de l'air comprimé
Remplacez la cartouche du filtre avant chaque saison de
travail.
Buse Contrôler la buse avant l'utilisation saisonnière.
Dévisser la buse du porte-buse. Nettoyer la buse en insufflant
de l'air comprimé à travers la partie frontale. Remplacer la buse
le cas échéant.
Électrode d'allumage Nettoyer, régler, et si nécessaire
remplacer l'électrode d'allumage chaque an. Pour les distances
entre les électrodes voir Fig. 10 (JAZ 10 D/20 D/20 DW/30
D/40 D) ou Fig.11 (JAZ 60 D). Dimensions en mm.
Fig. 10
Fig. 11
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FR
Réglage de la pression au compresseur - JAZ 10 D/20 D/20
DW/30 D/40 D (à effectuer par un personnel qualifié, Fig.
12)
La pression de l'air au compresseur est étalonnée en
usine. Elle ne doit être contrôlée et réglée que par un
personnel qualifié, au moyen d'un manomètre. Toute
altération ou modification impropre éventuelle des
réglages par l'utilisateur final risque d'entraîner une
mauvaise combustion, des émissions nocives et des
situations de danger.
REMARQUE : Les informations suivantes sont reportées pour
un usage exclusif de la part d'un personnel qualifié.
Pour contrôler et régler la pression, procéder comme suit :
Dévisser le bouchon fileté (1). Raccorder un manomètre à la
prise de pression située sur la grille arrière. Mettre la machine
en marche et lire la valeur de pression. Le cas échéant, régler
la pression sur la valeur correcte en tournant la vis de
régulation (2) dans le sens des aiguilles d'une montre pour
augmenter, dans le sens inverse pour diminuer la pression.
Modèle
JAZ 10 D
JAZ 20 DH
JAZ 20 DW
JAZ 30 D
JAZ 40 D
Réglage de la pompe carburant (JAZ 60 D)
La pression de la pompe carburant est réglé en usine
et doit être contrôlé et réglé par du personnel de
maintenance qualifié. Toute altération de l'appareil peut
provoquer des émissions de combustion erronées et
dangereuses.
Modèle
JAZ 60 D
Parties électriques
Une fois par an, avant l'utilisation saisonnière, faire contrôler
les câblages internes, les composants et les raccordements
électriques par un personnel qualifié. Nettoyer, réparer ou
remplacer les parties en cas de besoin.
JAZ
Pression d'air (bar)
0.32
0.28
0.28
0.32
0.34
Fig. 12
Pression de la pompe (bar)
12
.
15