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SECTION 7
Installation électrique
Les chauffages sont normalement contrôlés par les thermostats.
Les thermostats de voltage de ligne sont télégraphiés directement
(voir le chiffre 15), Les thermostats 24V sont câblés directement en
trouvant et retirant le fil de liaison à l'arrière du boîtier de brûleur
et en câblant le thermostat aux bornes (voir le chiffre 16). Les
chauffages doivent être fondés conformément à l'ANSI/NFPA Codé
Électrique national - 70 - la dernière version. Les chauffages peuvent
aussi être contrôlés avec un changement de voltage de ligne manuel
ou un changement de compte-minutes à la place du thermostat.
Chiffre 15: Installation électrique de
Thermostat de Voltage de Ligne
Noir
Blanc
Vert
Circuit d'alimentation
120 volts - 60 Hz
Blanc
Noir
Chiffre 16: Installation électrique de
Vert
Blanc
Circuit d'alimentation
Thermostat de Voltage de Ligne Basse
120 volts - 60 Hz
Vert
Circuit d'alimentation
120 volts - 60 Hz
Blanc
Vert
Circuit d'alimentation
120 volts - 60 Hz
Chiffre 17: Ener-Radiant XL Brûleur Installation
électrique Intérieure
•
Si du câblage d'origine fourni avec l'appareil de
chauffage doit être remplacé, il faut utiliser du câblage
prévu pour une température nominale d'au moins 105 °C
et une tension de 600 V.
•
Chaque brûleur doit être mis à la terre conformément à la
plus récente révision du National Electrical Code ANSI /
NFPA-70
Transformateur
120V
Blanc
24V
120
Noir
Bleu
VAC
Vert
Blanc
Vert
Noir
Terminus
Bushing
Moteur / Ventilateur
Changement de Porte
Brûleurs
(maximum 2 par thermostat)
T
H
N
Brûleurs
(maximum 2 par thermostat)
Noir
T
H
Brûleurs
(maximum 1 par thermostat)
N
H
N
Brûleurs
T
(maximum 1 par thermostat)
Noir
H
N
T
Valve du Gaz
Blanc
Orange
THERMOSTAT
Noir
Blanc
Noir
Changement Aérien
Détecteur
Allumage
électronique
Enerco | Heatstar ERXL Series Chauffe-
Chiffre 21: Ener-Radiant XL Brûleur Diagramme d'Échelle
d'Installation électrique Intérieur
L2
(NEUTRAL)
White
Orange
White
Black
Door Switch
Motor / Blower
Black
SECTION 8
Opération et Maintenance
Ordre d'Opération
1. Augmentez le réglage du thermostat. Lorsque le
thermostat donne un signal de chauffage, le moteur
du ventilateur se met sous tension.
2. Lorsque le moteur approche de la vitesse de rotation
nominale, l'interrupteur à air se ferme et actionne le
module d'allumage.
3. Le module d'allumage se met sous tension et l'allumeur
commence à produire des étincelles.
4. À ce stade, l'électrovanne à gaz se met sous tension.
5. Durant la phase finale de la séquence, l'allumeur est mis
hors tension et devient un détecteur de flamme.
6. Si une flamme est détectée, l'électrovanne à gaz reste
ouverte. Lorsque la demande de chauffage est satisfaite et
que le mécanisme de commande du système met hors
tension l'alimentation de ligne du brûleur, les vannes à
gaz se ferment.
7. Si aucune flamme n'est détectée sur un module à un seul
essai, l'électrovanne à gaz se ferme et le module va se
verrouiller jusqu'à sa réinitialisation. La réinitialisation se
fait en supprimant l'alimentation du module pendant au
moins cinq (5) secondes (cycle de thermostat requis).
8. Si aucune flamme n'est détectée sur un module à trois
essais, l'électrovanne à gaz se ferme et une phase de
vidange commence. Après la vidange, le module met
l'allumeur sous tension pour une deuxième période de
réchauffage et un deuxième essai d'allumage. Si une
flamme n'est toujours pas créée, un troisième et dernier
cycle de vidange, réchauffage et essai commence. Après
trois essais, le module va se verrouiller jusqu'à la
réinitialisation. La réinitialisation se fait en supprimant
l'alimentation du module pendant au moins cinq
(5) secondes (cycle de thermostat requis).
F-18
INSTRUCTIONS D'UTILISATION ET MANUEL DU PROPRIÉTAIRE
120V
24V
Transfomer
Thermostat
Air Switch
White
Gas Valve
Yellow
Yellow
White
Ignitor
White
White
Gray
Black
L2 (HOT)
Black
Blue
Purple
Sensor
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