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2. Installez le joint à lèvres dans le support. Voir Figure 8.
Pour un montage rapide, préparez et organisez, l'arbre du
rotor, la tête et le pignon libre ainsi que les joints appropriés
avant d'installer la portion rotative de la garniture mécanique.
Une fois la portion rotative de la garniture mécanique
installée sur l'arbre du rotor, il est nécessaire d'assembler les
pièces aussi vite que possible afin d'éviter que la garniture
ne se fixe à l'arbre dans une mauvaise position axiale. La
garniture devrait coller à l'arbre en quelques minutes.
Ne touchez les surfaces de la garniture qu'avec des mains
ou un chiffon propres. Des particules minuscules peuvent
rayer les surfaces de la garniture et provoquer des fuites.
3. Recouvrez la broche d'huile SAE 30 non détergente et
placez le pignon et la douille sur la broche dans la tête. Si
vous remplacez une douille en graphite de carbone, voir
page 13 Installation de Douilles en Graphite de Carbone.
4. Nettoyez le moyeu du rotor et le boîtier d'étanchéité à
support. Vérifiez qu'ils soient débarrassés de toute
poussière et particules. Recouvrez l'extérieur du siège de
la garniture et l'intérieur du boîtier d'étanchéité de la
garniture d'huile SAE 30 non détergente.
AVANT LE MONTAGE RECOUVRIR LE SIEGE DE
GARNITURE ET LE BOITIER D'ETANCHEITE DE LA
GARNITURE D'HUILE SAE 30 NON DETERGENTE.
DOUILLE
SUPPORT
SIEGE
BOITIER
GARNITURE
D'ETANCHEITE
DE LA
GARNITURE
DOUILLE SUPPORT A 6
FIGURE 9
5.
Amorcez le siège de garniture dans le boîtier
d'étanchéité,
voir
Figure
d'appliquer de la force, protégez la surface de la
garniture à l'aide d'un disque de carton propre et
enfoncez-la en place avec un morceau de bois.
6.
Placez le manchon sur l'arbre, voir Figure 10. Le
manchon est fourni avec les tailles H, HL, K, KK, L, LO
et LL de garniture mécanique de rechange. Recouvrez
l'arbre du rotor, le manchon et l'intérieur du membre
rotatif de la garniture mécanique d'une couche d'huile
SAE 30 non détergente. Vous pouvez utiliser de la
vaseline, mais la graisse n'est pas recommandée.
JOINT A
LEVRES POUR
CHAMBRE A
GARNITURE
SUPPORT
RAINURE DE
GRAISSAGE DE LA
HEURES
9.
S'il
est
nécessaire
GARNITURE MECANIQUE MEMBRE
RESSORT
ROTATIF
AVANT L'ASSEMBLAGE, RECOUVREZ L'ARBRE DU ROTOR,
LE
MANCHON
ET
L'INTERIEUR
MECANIQUE D'HUILE SAE 30 NON DETERGENTE.
FIGURE 10
MOYEU
ROTOR
RESSORT
7.
Placez le ressort sur l'arbre contre le moyeu du rotor.
Voir la Figure 11.
8.
Glissez le membre rotatif avec la surface de contact de
recouvrement .à l'opposée du ressort, par dessus le
manchon d'installation sur l'arbre jusqu'à ce qu'il soit
contre le ressort.
Ne comprimez pas le ressort.
9.
Recouvrez l'arbre du rotor d'huile SAE 30 non
détergente. Amorcez l'extrémité de l'arbre dans la
douille de support et tournez–le de droite à gauche en
poussant doucement jusqu'à ce que les dents du rotor
soient juste en dessous de la face du boîtier..
Laissez le rotor dans cette position. Le retrait du rotor et
de l'arbre peut déplacer la face rotative de la garniture
en carbone et endommager la garniture.
10. A l'aide d'un joint de culasse de .010 à .015.pouces ,
installez la tête et le pignon sur la pompe. La tête de la
pompe et le boîtier ont été marqués d'un point de repère
pour faciliter le remontage. Dans le cas contraire,
vérifiez que la broche de joint qui est offset dans la tête
de la pompe soit placée à égale distance entre les
orifices de raccord pour permettre l'écoulement du
liquide dans la pompe.
SECTION TSM 141.1
NUMERO
ARBRE
MANCHON
DE
LA
GARNITURE
MEMBRE ROTATIF
GARNITURE
MECANIQUE
ARBRE
FIGURE 11
C
PAGE
8 DE 15
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