Table des Matières
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Vue éclatée des modèles AK41 25 and AL41 25 (Modèle K41 25 illustré)
ART
NOM DE LA PIECE
1
Contre écrou
2
Rondelle
3
Chapeau (Ext.)
4
Joint à lèvres pour chapeau
5
Bague entretoise (Ext.)
6
Roulement à billes
7
Bague entretoise (Int.)
8
Anneau, demi
9
Chapeau de bout (Interne)
DEMONTAGE
DANGER
AVANT D'OUVRIR LA CHAMBRE LIQUIDE D'UNE
POMPE
VIKING
(CHAMBRE
RESERVOIR,
CHAPEAU
CLAPET DE PRESSION ETC.) ASSUREZ-VOUS
QUE :
1. TOUTE PRESSION DANS LA CHAMBRE A
ETE TOTALEMENT EVENTEE PAR LES
CANALISATION
REFOULEMENT OU AUTRES OUVERTURES
OU CONNEXIONS APPROPRIEES.
2. LES
ENGRENAGES
(MOTEURS, TURBINE, ETC.) ONT ETE
ARRETES OU MIS HORS UTILISATION
POUR QU'ILS NE DEMARRENT PAS LORS
DE LA REPARATION DE LA POMPE.
3. VOUS CONNAISSEZ LE LIQUIDE QUI SE
TROUVE
DANS
PRECAUTIONS DE SECURITE A PRENDRE
POUR MANIER CE LIQUIDE. PROCUREZ
VOUS
UNE
FICHE
SECURITE POUR CE LIQUIDE POUR BIEN
COMPRENDRE CES PRECAUTIONS.
UNE NON CONFORMITE AUX MESURES DE
SECURITE MENTIONNEES PEUT CAUSER DES
BLESSURES CORPORELLES SERIEUSES VOIRE
MORTELLES
ART
NOM DE LA PIECE
10
Ecrou du porte joint
11
Chapeau du porte joint
12
Plaquette joint
13
Porte joint
14
Joint mécanique
15
Bague d'arrêt et vis d'arrêt
16
Bouchon de tube
17
Point de graissage
18
Support et douille
DE
POMPAGE,
DE
REGLAGE
D'ASPIRATION
OU
DE
COMMANDE
LA
POMPE
ET
DE
DONNEES
ART
NOM DE LA PIECE
19 Chapeau pour support
20 Douille support
21 Joint support
22 Boîtier
23 Bouchon de tube
24 Rotor et arbre
25 Pignon et douille
26 Douille pignon
27 Joint de culasse
1. Mettez un point de repère sur la tête et le boîtier avant le
démontage afin de faciliter le remontage. La broche de
joint qui est décentrée dans la tête de la pompe doit être
placée à égale distance entre les orifices de raccord pour
permettre l'écoulement correct du liquide par la pompe.
Retirer la tête de la pompe. Ne laissez pas le pignon
sortir de la broche de joint. A cet effet, renversez le haut
DE
de la tête lors de l'opération. Evitez d'endommager le
joint de culasse. Si la pompe est équipée d'un clapet de
surpression; il n'est pas nécessaire à ce stade de le
retirer de la tête ou de le démonter. Voir page 14,
Instructions pour les Clapets de Surpression.
Si la pompe a un chapeau à chemise, il se séparera de la
DE
tête lors du démontage. Le joint situé entre la tête et le
chapeau à chemise doit être entièrement retiré. Utilisez
un nouveau joint lors du remontage.
2. Retirez le pignon et la douille.
3. Insérez un morceau de bois dur ou de cuivre par l'orifice
entre les dents du rotor pour empêcher l'arbre de tourner.
Dépliez un ergot de la rondelle et retirez le contre écrou
et la rondelle de l'arbre avec une clé calibre Il n'y a pas
de rondelle sur les pompes de taille G
4. Faites tourner l'arbre afin que les deux vis d'arrêt de la
bague d'arrêt soient visibles par le trou d'accès de la
LES
garniture sur le côté gauche de la pompe (vue de
l'extrémité de l'arbre). Il faut dévisser ces deux vis d'arrêt
avant de retirer l'arbre de la pompe. Voir Figure 15.
DE
5. Retirez les écrous du porte joint, la plaquette porte joint et
les chapeaux.
6. Le porte joint ne peut pas être retiré tant que l'arbre est
en place.
7. Enfoncez l'arbre d'environ 0.5 pouces et retirez la paire
de demi anneaux sous la bague d'entretoise interne.
8. Retirez
d'endommager la douille support.
9. Retirez le porte joint, le siège de la garniture et le
membre rotatif de la garniture par l'orifice de côté du
support.
SECTION TSM 141.1
ART
NOM DE LA PIECE
28
Broche de joint
29
Broche de joint et tête
30
Vis pour joint
31
Joint de clapet
32
Chapeau pour clapet
33
Clapet interne
l'arbre et le rotor avec précaution pour éviter
NUMERO
C
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