Guide du propriétaire GMC Sierra/Sierra Denali (GMNA-Localisation-États-
Unis/Canada/Mexique-9955992) - 2017 - crc - 4/28/17
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Conduite et fonctionnement
véhicule, ou <0,3 m (1 pi) à l'avant
du véhicule), cinq alertes sonores
continues retentissent depuis l avant
ou l'arrière, ou des deux côtés du
siège avec alerte de sécurité cinq
fois. Les alertes sonores pour la
FPA (assistance au stationnement
avant) sont plus aiguës que ceux de
la RPA (assistance au
stationnement arrière).
Activation et désactivation des
fonctions
Appuyer sur
de la console
centrale pour activer ou désactiver
l'assistance au stationnement avant
et arrière. Le témoin du bouton
s'allume quand les fonctions sont
activées et s'éteint quand elles sont
désactivées.
L'assistance au stationnement avant
et arrière peut être désactivée,
activée ou activée avec une barre
de remorquage via la
personnalisation du véhicule. Se
reporter à « Assistance au
stationnement » sous
Personnalisation du véhicule 0 197.
Si l'assistance au stationnement est
désactivée dans la personnalisation
du véhicule, la touche d'assistance
au stationnement de la colonne
centrale est désactivée. Pour
réactiver l'assistance au
stationnement, sélectionner On
(activation) dans la personnalisation
du véhicule. La position d'activation
avec barre de remorquage permet
un fonctionnement correct de
l'assistance au stationnement avec
une barre de remorquage attachée.
Désactiver l'assistance au
stationnement en tirant une
remorque.
Pour désactiver les symboles ou les
lignes de guidage de l'assistance au
stationnement arrière, se reporter à
« Caméra arrière » sous
Personnalisation du véhicule 0 197.
Systèmes d'assistance
pour la conduite
Selon l'équipement, en conduisant
le véhicule dans un rapport de
marche avant, l'alerte de collision à
l'avant (FCA), l'avertissement de
sortie de voie (LDW) et l'assistance
de maintien de voie (LKA) peuvent
contribuer à éviter une collision ou à
en réduire les dégâts.
Système d'alerte de
collision avant
Selon l'équipement, le système FCA
(alerte de collision frontale) peut
prévenir ou réduire les dommages
provoqués par des chocs frontaux.
Lors d'une approche trop rapide
d'un véhicule qui précède, FCA
active une alerte rouge clignotante
sur le pare-brise et déclenche
rapidement une alerte sonore ou la
vibration du siège conducteur. FCA
active également une alerte visuelle
ambre jaune si le véhicule suit de
trop près un autre véhicule.
FCA détecte les véhicules à une
distance d'environ 60 m (197 pi) et
fonctionne à des vitesses
supérieures à 40 km/h (25 mph).