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VRE/VRC Résidentiel
Une pression négative excessive peut avoir plusieurs effets indésirables. Dans certains
endroits, des gaz dans le sol tels que le méthane et le radon peuvent être aspirés dans la
maison dans les zones de contact avec le sol (sous-sol). Une pression négative excessive
peut également provoquer le mauvais fonctionnement de l'équipement de combustion.
LISEZ ATTENTIVEMENT LES AVERTISSEMENTS DANS LA SECTION «PRÉCAUTIONS ET
LIGNES DIRECTRICES» À LA PAGE 5.
Le flux d'air frais et d'air vicié peut être mesuré et calibré par deux méthodes : par les
ports de la porte ou via les conduits de ventilation.
Balancement via les ports de la porte (E80-HRG,-HRX seulement)
Les ports de la porte sont utilisés pour déterminer et ajuster les débits d'air des flux
d'alimentation et d'échappement en mesurant la perte de pression statique dans le noyau
du VRC/VRE. L'outil recommandé pour faire ce test est un manomètre différentiel (avec une
plage de 0.0-0.25 po. H
Remarque : La charte du diagramme de l'écoulement de l'air sur la porte est valide si le test est
fait avec les filtres fournis avec l'appareil. Si d'autres filtres sont utilisés, des mesures dans les
conduits devront être effectuées en utilisant un tube Pitot, des sondes d'écoulement d'air ou
un anémomètre thermique, comme décrit dans la section suivante pour calibrer l'appareil.
Calibration via les ports de la porte – mesure du débit d'air
1.
Finalisez l'étanchéisation des conduits du réseau.
2.
Assurez-vous que tous les composants VRC/VRE sont en place et fonctionnent
correctement.
3.
Préparez le manomètre en l'installant selon les instructions du fabricant et en calibrant
la jauge à zéro.
4.
Préparez le VRC/VRE et sélectionnez la vitesse de fonctionnement. Pour la plupart des
installations, la mesure à haute vitesse permet une lecture plus précise, cependant il est
recommandé de calibrer le système à une vitesse inférieure.
a.
S'il y a des éléments dynamiques dans le conduit qui effectuent des changements
de pressions, le VRC/VRE doit être calibré à la vitesse de fonctionnement la plus
fréquente. Exemple : s'il y a des régulateurs de débits ou des ZRT® de connectés aux
conduits de ventilation, il doit être calibré à une vitesse inférieure à la normale.
Si vous calibrez votre réseau à haute vitesse, le VRC/VRE ne sera pas calibré au
fonctionnement à base vitesse due aux régulateurs de débit d'air dans les conduits
ou au ZRT qui réduit le débit dans le réseau.
5.
Si le VRC/VRE est branché au réseau de ventilation qui envoie de l'air vers un HVAC,
mettre le ventilateur de celui-ci à haute vitesse.
6.
La gestion de la direction des flux d'air doit être établie avant de calibrer le réseau.
L'envoi de fumée blanche dans le réseau est un bon outil pour déterminer vers où sont
dirigés les flux d'air.
7.
Identifez les 4 bouches sur la porte du VRC/VRE et retirez les conduits.
O) ou un manomètre numérique.
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