Schindler 5500 Guide D'aide page 227

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résultats
Activer le mode KFM SMLCD : Command → Special trips → KFM
Réaliser le test
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Inspection visuelle
K 40700050_FR_05
Réussi :
 La force de friction FC du câble de limiteur
est au moins deux fois plus grande que la
force de retenue requise FCH sur le levier du
limiteur de vitesse de cabine (FC Š 2 x FCH).
Echec :
 La force de friction FC du câble de
limiteur est inférieure à deux fois la
force de retenue requise FCH sur le
levier du limiteur de vitesse de cabine
(FC < 2 x FCH).
 SMLCD : Parameter → Speed Accel →
VRecall → 300 mm/s
 SMLCD : Test → Acceptance Test →
SafetyGearCarPer → SafetyGearCarPer
OK ? → SafetyGearCarPer
 Déplacer la cabine vers le bas avec la
manœuvre de rappel.
 Appuyer sur le bouton DBV lorsque le
SMLCD affiche la vitesse VKI ou après
émission du signal sonore de contrôle.
 Pour les applications MR/MMR : Pour les
limiteurs de vitesse installés sans commande
à distance électrique (ERC), engager le
limiteur de vitesse manuellement dans les
≤ 3 secondes qui suivent l'appui sur le
bouton DBV.
Réussi :
 Le parachute de la cabine s'enclenche.
 Le SMLCD affiche ' Conclu '.
Echec :
 Le parachute de la cabine ne
s'enclenche pas.
 Le SMLCD affiche 'Echec de l'essai'.
S'assurer de l'enclenchement de l'interrupteur
du mécanisme d'activation KF, et que celui-ci
n'est pas endommagé.
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