VerifBrake1Key :
Ce paramètre n'est activé sur la carte à puce que lorsque le logiciel
détecte une incompatibilité entre le frein 1/D enregistré sur la carte
à puce et le frein 1/D enregistré dans la mémoire de l'ascenseur.
Une telle incompatibilité n'a lieu que lorsque un logiciel (par ex. le
PCBA CPUCF) est remplacé entre les ascenseurs suite au
remplacement d'un PCBA. Dans un tel cas, le technicien peut
décider laquelle des deux valeurs est correcte.
VerifBrake2Key :
Identique pour le frein 2/D.
SetBrake1Count :
Ce paramètre n'est visible sur le SMLCD que lorsque la valeur du
compteur d'arrêts d'urgence pour le frein 1 est égale à zéro, un
événement pouvant aussi avoir lieu dans le cas d'un scénario de
remplacement du PCBA. Cet espace permet de régler le compteur en
lui attribuant une valeur > 0, obtenue avant le remplacement du PCBA.
SetBrake2Count :
Identique pour le frein 2.
12.1.2
Numéro de série de la bobine de frein
Le numéro de série de la bobine de frein est constitué des quatre
derniers chiffres du numéro de référence Schindler.
Numéro de série de la bobine de frein [45820; 27.11.2012]
202
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