Sa Wol 35 / Sa Wol 35E - Schindler 5500 Guide D'aide

14.4.2

SA WOL 35 / SA WOL 35E

Pour le SA WOL 35/SA WOL 35E, la force de friction du limiteur
de vitesse de cabine est conforme aux exigences
Référence
Configuration Charge de la cabine : Equilibré
Critères
d'acceptation
Positionner la
cabine
Contrôler la plaque
signalétique du
mécanisme
d'actionnement
Contrôler la plaque
signalétique du
limiteur de vitesse
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Copyright © 2015 INVENTIO AG
LD 95/16/CE Annexe I 1.4.2.3.2
EN 81-1:1998+A3:2009 9.9.4
Exigences de sécurité Schindler
Vitesse de course : VKI (vitesse d'inspection)
Direction de course de cabine : DESCENTE
 La force de friction sur le câble de limiteur est au
moins deux fois plus grande que la force de
retenue requise FCH sur le levier du limiteur de
vitesse de cabine (FC ≥ 2 x FCH).
 Le parachute de la cabine s'enclenche, et
l'installation s'arrête.
 Positionner la cabine de façon à pouvoir
accéder à la partie inférieure de la cabine.
Vérifier la force de retenue ajustée FCH du
mécanisme d'actionnement de la cabine.
 Accéder au limiteur de vitesse de la cabine
pour identifier la plaque signalétique.
 Vérifier la force de friction ajustée FC (F
du limiteur de vitesse de la cabine.
Frein
K 40700050_FR_05
)