PROBLÈME
Le moteur ne
commence pas
à tourner
Le moteur commence
à tourner mais ne
démarre pas – La
bougie produit une
étincelle.
Le moteur commence
à tourner mais ne
démarre pas – La
bougie ne produit pas
d'étincelle.
Le groupe moteur
cahote au démarrage
ou ne fonctionne que
dans une direction.
La machine avance à
vitesse lente lorsque
les leviers de direction
sont au point mort.
La machine tourne
en rond ou vire.
Vibrations anormales
CAUSE PROBABLE
1. La batterie est morte.
2. Mauvaise mise à la terre.
3. Les branchements des bornes de la
batterie sont défectueux.
4. Les branchements du câblage sont
défectueux.
5. Commande de frein de stationnement
défectueuse.
6. Commande de PdF défectueuse.
7. Leviers de commande de direction non
en position de stationnement.
8. Commande de PdF enclenchée.
9. L'opérateur n'est pas assis sur le siège.
10. Fusible grillé.
1. Pas de carburant ou tuyau bouché.
2. Solénoïde du carburant défectueux.
3. Filtre à carburant sale.
4. Carburant contenant de l'eau ou sale
ou carburant périmé.
5. Carburant inadéquat dans le système
d'alimentation.
6. Starter non activé.
1. La commande de PdF est enclenchée.
2. Les leviers de direction ne sont pas en
position de stationnement.
3. L'opérateur n'est pas assis.
4. Contacteur de présence défectueux.
5. Commande de frein de stationnement
défectueuse.
1. Les leviers de direction doivent être réglés.
2. Pompe hydraulique défectueuse.
3. Moteur-roue défectueux.
4. Soupape de décharge ouverte.
1. Les leviers de direction doivent être
réglés.
1. Les leviers de direction doivent être réglés.
2. Pompe hydraulique défectueuse.
3. Moteur-roue défectueux.
4. Pression des pneus inadéquate.
1. Vis de montage du moteur desserrées.
2. La poulie moteur a du jeu.
3. Poulie moteur défectueuse.
DÉPANNAGE
SOLUTION
F - 35
1. Charger la batterie. Voir Entretien
de la batterie à la page 23.
2. Corriger le branchement.
3. Corriger le branchement.
4. Corriger le branchement.
5. Contacter le concessionnaire.
6. Contacter le concessionnaire.
7. Mettre les leviers de commande de
direction en position de stationnement.
8. Désenclencher la commande.
9. S'asseoir sur le siège.
10. Remplacer le fusible.
1. Remplir le réservoir ou remplacer le tuyau.
2. Contacter le concessionnaire.
3. Remplacer le filtre à carburant.
4. Contacter le concessionnaire.
5. Vidanger le réservoir et remplacer avec
un carburant adéquat.
6. Mettre la manette des gaz sur la position
de marche.
1. Désenclencher la PdF.
2. Remettre les leviers en position
de stationnement.
3. S'asseoir sur le siège.
4. Contacter le concessionnaire.
5. Contacter le concessionnaire.
1. Contacter le concessionnaire.
2. Contacter le concessionnaire.
3. Contacter le concessionnaire.
4. Fermer la soupape de décharge.
1. Contacter le concessionnaire.
1. Contacter le concessionnaire.
2. Contacter le concessionnaire.
3. Contacter le concessionnaire.
4. Régler la pression.
1. Serrer les boulons du moteur.
2. Serrer la poulie.
3. Contacter le concessionnaire.