INSTALLATION DU GUIDON ET DE LA
PLAQUE À NUMÉRO
Retirer les écrous de blocage et les rondelles des supports de
montage du guidon. Laisser les boulons en place et s'assurer
que les supports de montage supérieurs et inférieurs sont pris
en sandwich contre le guidon.
Placer l'extrémité filetée des boulons dans les trous du cadre
de la moto hors route, tel qu'il est illustré.
Ajuster, au besoin, la position du guidon à la position d'utilisation
appropriée.
Réinstaller la rondelle et les écrous de blocage et serrer
solidement les écrous. Serrez à un couple de 27 Nm (20 pi.lb.).
AVERTISSEMENT :
Respectez strictement toutes les spécifications de couplage
de la clé dynamométrique. Ne pas le faire pourrait causer de
graves blessures corporelles.
Tournez le guidon complètement à gauche et à droite pour
vérifier le bon fonctionnement et pour vous assurer que le câble
de l'accélérateur, les flexibles de frein, et les autres fils ne sont
pas pincés ou tirés trop fort.
AVERTISSEMENT :
Ne pas bien installer et vérifier le bon fonctionnement du guidon
pourrait causer une perte de contrôle pendant l'utilisation du
moto hors route, ce qui pourrait entraîner de graves blessures
ou la mort.
SUPPORT
ASSEMBLAGE
Placer le tenon situé à la base de la plaque à numéro dans le
support, tel qu'il est illustré.
Installer le boulon avec la rondelle afin de fixer solidement la
partie supérieure de la plaque à numéro.
Faire passer la conduite de mise à l'air libre du carburant par le
trou se trouvant dans la partie supérieure de la plaque à numéro,
tel qu'il est illustré.
BOULON
ÉCROU DE
BLOCAGE
7 — Français
VIS
RONDELLE
TENON
SUPPORT
CONDUITE DE
MISE À L'AIR
LIBRE DE
CARBURANT
TROUS
PLAQUE À
NUMÉRO
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