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Installer temporairement un court boyau
au niveau de la culasse sur la sortie d'eau
du moteur.
Insérer un entonnoir dans le boyau
temporaire et verser un mélange d'an-
tigel et d'eau dans le moteur jusqu'à
ce que la solution colorée soit visible
au niveau du boyau de vidange du mo-
teur.
Presque tout l'antigel s'écoulera lors-
que les pince-boyaux seront enlevés.
Utiliser un contenant pour le recueillir.
DISPOSER DE L'ANTIGEL CONFOR-
MÉMENT AUX LOIS ET À LA RÉGLE-
MENTATION LOCALES.
REMARQUE: Bien que presque tout
l'antigel s'écoulera, il se sera mélangé
à l'eau qui aurait pu demeurer dans les
chemises du système de refroidisse-
ment du moteur. Cela préviendra les
problèmes qu'auraient entraîné le gel.
Lors de la préparation présaisonnière,
vidanger tout antigel contenu dans le
système de refroidissement avant
d'utiliser la motomarine.
Les étapes qui suivent devraient être
effectuées sur la motomarine afin
d'obtenir une meilleure protection.
Lubrifier le câble d'accélérateur avec
du lubrifiant BOMBARDIER LUBE ou
l'équivalent.
Nettoyer la cale avec de l'eau chaude
et du détergent ou avec un produit
spécialement conçu à cet effet. Rincer
complètement. Soulever la partie
avant de la motomarine afin de vidan-
ger complètement la cale. Advenant
toute réparation au niveau de la carros-
serie ou de la coque, consulter un con-
cessionnaire autorisé. Pour appliquer
une peinture de retouche sur une piè-
ce métallique, utiliser de la peinture en
aérosol Bombardier. Pour les petites
réparations au niveau du revêtement
colloïdal, il est possible de se procurer
un nécessaire de réparation Bombar-
dier. Se référer à la section ACCESSOI-
RES ET PRODUITS D'ENTRETIEN.
Remplacer les étiquettes et les auto-
collants endommagés.
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REMARQUE: La cale doit être net-
toyée avant de procéder au traitement
contre la corrosion.
Laver la carrosserie avec une solution
à base d'eau et de savon (n'utiliser
qu'un détersif doux). Rincer complète-
ment avec de l'eau douce. Enlever les
organismes marins collés à la coque.
Appliquer une cire de qualité pour uti-
lisation marine.
ATTENTION: Ne jamais nettoyer les
pièces visibles de fibre de verre et
de plastique avec un détersif con-
centré, un produit de dégraissage,
du diluant à peinture, de l'acétone,
etc.
Si la motomarine est remisée à l'exté-
rieur, il est nécessaire de la couvrir
d'une bâche afin d'empêcher les
rayons du soleil et l'accumulation de
saleté d'abîmer les composants de
plastique ainsi que le fini de la moto-
marine, et aussi d'empêcher l'accu-
mulation de poussière.
ATTENTION: Ne jamais laisser la
motomarine dans l'eau pendant la
période de remisage. Ne jamais la
remiser de façon à ce qu'elle soit ex-
posée aux rayons du soleil.
Préparation présaisonnière
Se servir du tableau qui suit.
Étant donné que des connaissances
techniques et des outils spéciaux sont
de rigueur, certaines opérations doi-
vent être effectuées par un conces-
sionnaire autorisé Sea-Doo.
AVERTISSEMENT
Observer toutes les recomman-
dations des passages marqués
AVERTISSEMENT et ATTENTION
qui s'appliquent aux dispositifs
ou aux mécanismes à vérifier.
Remplacer les pièces défectueu-
ses par des pièces d'origine BOM-
BARDIER ou des pièces équivalen-
tes approuvées.
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