batterityper. Identifiser batteriterminalenes polaritet. Den elektriske spenningen må aldri endres når enheten er tilkoblet et batteri. Den elektriske
spenningen kan bare endres når enheten er slått av. En positiv batteriterminal merkes som oftest med følgende bokstaver/symboler: "POS", "P", "+".
En negativ batteriterminal merkes som oftest med følgende bokstaver/symboler: "NEG", "N", "-". Sørg for at koblinger ikke kommer i kontakt med
forgasseren, drivstoffslanger eller deler av tynt metall/metallplater. Følgende instrukser gjelder for negativ jording (den vanligste). Dersom bilen din
støtter positiv jording (svært sjeldent), må instruksene følges i omvendt rekkefølge.
1.) Koble den negative (svarte) Boost Max Connector til den negative porten på GB500.
2.) Koble den positive (røde) Boost Max Connector til den positive porten på GB500.
3.) Koble den positive (Røde) Boost Max Connector til den positive (POS, P, +) batteriet terminalen.
NO
4.) Terminalene må alltid rengjøres før klemmene kobles til. MERK: Feilaktige jordinger eller skitne terminaler kan forårsake røyk. Sannsynligheten for
røyk økes også ved batterier som har veldig lav elektrisk spenning.
5.) Koble den negative (svarte) Boost Max Connector til den negative (NEG, N, -) batteriet eller bilens chassis. (Det kan hende at jordingen til chassisen
ikke er passende til å starthjelpe store apparater.)
6.) Når du kobler fra, kobler du av i omvendt rekkefølge, fjerner den negative første (eller positive først for positive jordsystemer).
Trinn 3: For å jumpstarte.
1.) Sørg for at alle elektriske komponenter (frontlykter, radio, klimaanlegg, osv.) er skrudd av på kjøretøyet før du forsøker å jumpstarte batteriet. Hvis
kjøretøyet er utstyrt med en master-bryter, må denne slås «på».
2.) Trykk av-/på-knappen ("Power") for å jumpstarte. Samtlige LED-lamper lyser for å indikere at de er i orden. Når du har koblet til batteriet riktig,
lyser LED-lampen "White Boost". Når batteriklemmene er koblet til i feil rekkefølge, lyser LED-lampen "Red Error". Koble til omvendt for å nullstille
feilvarslingen. Batteriet er koblet til riktig når LED-lampen "White Boost" lyser opp. Når "White Boost" lyser, er GB500 klar til å jumpstarte kjøretøyet.
3.) Se om du får start på kjøretøyet. De fleste kjøretøy starter opp umiddelbart. Noen kjøretøy må være koblet til GB500 i opptil 30 sekunder før de kan
starte. Vent 20-30 sekunder og prøv på nytt dersom kjøretøyet ikke starter med en gang. Du må aldri jumpstarte mer enn fem (5) ganger på rad i en
femten (15) minutters periode. La GB500-enheten hvile i femten (15) minutter før du prøver å starte bilen på nytt.
4.) Når kjøretøyet starter opp, kan du koble fra batteriklemmene og pakke ned GB500-enheten.
Lavspente batterier og manuell overstyring.
GB500 er utviklet for å jumpstarte fra 12-volts bly-syre-batterier og ned til 2-volts batterier. Hvis batteriet er under 2 volt, vil LED-lampen "Boost"
være av. Dette indikerer at GB500-enheten ikke oppdager batteriet. Hvis du må jumpstarte et batteri under 2 volt, kan du benytte en manuell
overstyringsfunksjon som gjør at du kan tvinge frem jumpstart-funksjonen.
OBS.
BRUK DENNE MODUSEN MED EKSTRAHJELP. DENNE MODUSEN ER BARE FOR 12-VOLTS ELLER 24-VOLTS BLY-SYRE BATTERIER.
KONTROLLER AT SPENNINGSVELGEREN ER I RIKTIG POSISJON (12V ELLER 24V). SIKKER AT BATTERYSYSTEMET STOPPES.
BESKYTTELSER MOT GNISTRING OG OMVENDT POLARITET DEAKTIVERES. DU MÅ VÆRE VELDIG BEVISST PÅ BATTERIETS POLARITET FØR
DU BRUKER DENNE FUNKSJONEN. IKKE LA POSITIV OG NEGATIV BATTERIKLEMME KOMME I KONTAKT MED HVERANDRE, DA DETTE VIL