Ändra aldrig spänningen när enheten är ansluten till ett batteri. Ändra endast spänningen när enheten är avstängd.
GB500 är inte lämplig för någon annan typ av batteri. Identifiera den korrekta polariteten hos batteripolarna på batteriet. Den positiva batteriterminalen
är vanligtvis markerad med dessa bokstäver eller symboler (POS, P, +). Den negativa batteriterminalen är typiskt markerad med dessa bokstäver
eller symboler (NEG, N, -). Anslut inte till förgasaren, bränsleledningar eller tunna plåtdelar. Nedan följer instruktionerna för ett negativt marksystem
(vanligaste). Om ditt fordon är ett positivt marksystem (mycket ovanligt), följ instruktionerna nedan i omvänd ordning.
1.) Koppla den negativa (svarta) Boost Max Connector till den negative porten på GB500-enheten.
2.) Koppla den positiva (röda) Boost Max Connector till den positiva porten på GB500-enheten.
3.) Rengör alltid terminalerna innan du ansluter klämmorna. OBS: Felaktiga anslutningar eller smutsiga terminaler kan orsaka rök. Batterier med
mycket låg spänning kommer också öka risken för rök.
4.) Koppla den positiva (röda) Boost Max Connector till den postivia (POS, P, +) batteriterminalen.
5.) Koppla den negativa (svarta) Boost Max Connector till den negativa (NEG, N, -) batteriterminalen eller till fordonets chassit. (Jordning på chassit
SE
kanske inte är lämplig för att snabbstarta stora tillämpningar.)
6.) När du kopplar ur, koppla ur i omvänd ordning. Ta bort den negativa först (eller positiva för positivt jordat system.)
Steg 3: Starta med startkablar
1. Kontrollera att alla fordonets strömbelastningar (strålkastare, radio, luftkonditionering, etc.) är avstängda innan du försöker få igång fordonet. Om
fordonet är utrustat med en huvudströmbrytare, vrid den till läget "på".
2. Tryck på START-knappen för att börja. Samtliga LED-lampor kommer lysa för att indikera att LED-lampor fungerar som de ska. Det vita ljuset för
LED-booster tänds om kopplingen till batteriet är korrekt. Det röda LED-ljuset för Fel tänds om klämmorna kopplats i tvärtom. Koppla in tvärtom för
att ta hand om feler och det vita ljuset för LED-boostern tänds. Det vita ljuset för LED-booster är på när GB500-enheten är redo att användas för att
starta ditt fordon.
3. Testa att starta fordonet. I flesta fall startar fordonder på en gång. Med vissa fordon krävs det att GB500-enhetern är ikopplad upp till 30 sekunder
innan det startar. Om fordonet inte startar på en gång, vänta 20-30 sekunder innan du försöker igen. Försök inte mer än fem (5) gånger i rad inom en
femton (15) minuters period. Låt GB500-enhetern vila innan du försöker starta fordonet igen.
4. Ta bort klämmorna och GB500-enehten när du väl startat fordonet.
Lågspänningsbatteri och Manuell överstyrning.
GB-40 enheten är designad för att starta ett 12-volt blysyrebatteri och kan gå så lågt som till 2-voltsbatteri. Om ditt batteri är under 2 volt går boostern
till "Av"-läget. Den gör detta för att indikera att GB500-enheten inte detektera ett batteri. Om du behöver starta ett batteri som är mindre än 2 volt finns
en inställning för manuell överstyrning vilket kan sätta enheten i "På"-läget och starta funktionen.
FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRD.
ANVÄND DETTA LÄGE MED FÖRSIKTIGHET. DETTA LÄGE ÄR ENDAST FÖR 12- ELLER 24-VOLT BLYSYREBATTERIER. FÖRSÄKRA DIG
OM ATT KNAPPEN FÖR VOLTANTAL ÄR INSTÄLLT PÅ RÄTT LÄGE (12V ELLER 24V) SÅ ATT DEN MATCHAR BATTERISYSTEMET SOM SKA
HJÄLPSTARTAS. BÅDE SÄKERHETSFUNKTIONEN FÖR GNISTSKYDD OCH POLARITETSOMVÄNDNING ÄR AVAKTIVERADE AVAKTIVERADE.
LÄGG NOGA MÄRKE TILL BATTERIPOLARITETEN INNAN DU ANVÄNDER DET HÄR LÄGET. SE TILL ATT DEN POSITIVA OCH NEGATIVA