NOCO Genius BOOSTMAX GB500 Guide D'utilisation Et Garantie page 45

voltaje del sistema de batería. Asegúrese de que el interruptor de selección del voltaje está en la posición correcta (12 V o 24 V) y que corresponde
al sistema de batería que se va a arrancar. Nunca cambie el voltaje mientras la unidad este conectada a una batería. Solo cambie el voltaje mientras
la unidad este apagada. El GB500 no es apto para ningún otro tipo de batería. Averigüe la polaridad correcta de los terminales en la batería. El polo
ES
positivo de la batería está marcado generalmente con estas letras o símbolos: POS, P, +. El polo negativo de la batería está marcado generalmente
con estas letras o símbolos: NEG, N, -. No establezca ninguna conexión con el carburador, las mangueras de combustible o placas delgadas de
metal. Las siguientes instrucciones son para un sistema de tierra negativo (el más común). Si su vehículo es un sistema de tierra positivo (muy
infrecuente), siga las instrucciones en orden inverso.
1.) Conecte el conector Boost Max negativo (negro) al puerto negativo del GB500
2.) Conecte el conector Boost Max positivo (rojo) al puerto positivo del GB500.
3.) Siempre limpie los terminales antes de conectar las abrazaderas. NOTA: Las conexiones defectuosas o los terminales sucios pueden ocasionar
humo. Las baterías con un voltaje muy bajo también aumentarán las posibilidades de humo.
4.) Conecte el conector Boost Max positivo (rojo) al polo positivo (POS, P, +) de la batería.
5.) Conecte el conector Boost Max negativo (negro) HD al polo negativo (NEG, N, -) de la batería o el chasis del vehículo. (La conexión a tierra del
chasis puede no ser adecuada para iniciar aplicaciones de gran tamaño).
6.) Al desconectar el producto, hágalo en orden inverso, quitando primero el polo negativo (o el positivo primero en los sistemas de tierra positivos).
Tercer paso: Arranque.
1.) Asegúrese de que todas las aplicaciones del vehículo que consumen energía (faros, radio, aire acondicionado, etc.) están apagadas antes de
proceder al arranque del vehículo. Si el vehículo está equipado con un interruptor maestro, gírelo a la posición de "encendido" (on).
2.) Pulse el botón de encendido/apagado para comenzar el arranque en frío. Todos los ledes parpadearán, lo que indica que funcionan
correctamente. Si ha realizado la conexión a la batería correctamente, el led blanco de arranque se iluminará. Si los cables de arranque de la batería
están conectados al revés, el led rojo de error se iluminará. Invierta las conexiones para solucionar el error; el led blanco de arranque se iluminará. El
led blanco de arranque se ilumina cuando el GB500 está listo para arrancar el vehículo.
3.) Intente arrancar el vehículo. La mayoría de los vehículos arrancarán inmediatamente. Puede que en algunos vehículos sea necesario que el GB500
esté conectado hasta 30 segundos antes de arrancar. Si el vehículo no arranca en seguida, espere 20-30 segundos e inténtelo otra vez. No intente
realizar más de cinco (5) arranques consecutivos en un periodo de quince (15) minutos. Deje que el GB500 descanse quince (15) minutos antes de
intentar arrancar el vehículo otra vez.
4.) Una vez que haya arrancado el vehículo, desconecte los cables de arranque y retire el GB500.
Baterías de bajo voltaje y activación manual.
El GB500 está diseñado para arrancar baterías de ácido-plomo de entre 12 y 2 voltios. Si el voltaje de su batería es inferior a 2 voltios, el led de
arranque permanecerá apagado. Esto indica que el GB500 no puede detectar la batería. Si necesita arrancar una batería de menos de 2 voltios, el
GB500 tiene una función de activación manual que permite forzar el inicio del arranque.
ADVERTENCIA.
UTILICE ESTE MODO CON MUCHO CUIDADO. ESTE MODO DEBE UTILIZARSE ÚNICAMENTE CON BATERÍAS DE ÁCIDO-PLOMO DE 12 V O 24
V. ASEGÚRESE DE QUE EL INTERRUPTOR DE SELECCIÓN DEL VOLTAJE ESTÁ EN LA POSICIÓN CORRECTA (12 V O 24 V) Y QUE