F
GB
D
E
I
som brukes og/eller bruksforholdene, kan
utløpshullet og eksosrøret tetnes til på grunn av for
mye sinkspat. Hvis du merker at verktøyet har tapt
effekt, kan det være påkrevet å fjerne sinkspaten
som har samlet seg opp. Vi anbefaler deg på det
sterkeste å få kvalifiserte teknikere til å gjøre dette.
GNISTFANGER
Eksosrøret er utstyrt med en gnistfangerrist. Etter
en lang bruksperiode kan denne risten bli skitten
og eksosrøret må da skiftes ut av et godkjent
serviceverksted.
HVIS DISSE LØSNINGENE IKKE ER TILSTREKKELIG TIL Å LØSE PROBLEMET, KONTAKT DITT GODKJENTE
Homelite SERVICEVERKSTED.
PROBLEM
Motoren starter ikke.
Motoren starter, men vil
ikke akselerere.
N
P
NL
S
DK
MULIG ÅRSAK
1. Ingen gnist
2. Intet drivstoff
3. Motoren har for mye
drivstoff
4. Startsnoren er vanskeligere 4. Kontakt et reparasjonsverksted.
å dra enn da verktøyet
var nytt.
Det tar ca. 3 minutter til
motoren blir varm.
FIN GR HU
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
Norsk
OPPBEVARING (1 MÅNED ELLER MER) (Fig. 10)
Hell alt drivstoffet som er igjen i tanken i en
■
beholder som er godkjent for å inneholde
bensin. La motoren gå til den stopper.
Gjør ren hekksaksen nøye. Rydd den bort på et
■
velluftet sted, utenfor barns rekkevidde. Rydd
ikke hekksaksen i nærheten av etsende stoffer
som hagekjemikalier eller avisingsmidler.
Overhold lokale og nasjonale standarder og
■
regelverk vedrørende oppbevaring og håndtering
av drivstoff.
Legg alltid knivbeskyttelsen på knivene før du
■
frakter eller rydder bort hekksaksen.
FEILSØKING
LØSNING
1. Sjekk tennpluggens tilstand. Ta ut tennpluggen.
Sett tennplugghetten på plass og plasser
tennpluggen på metallsylinderen. Dra i startsnoren
og se etter om det oppstår en gnist i tennpluggens
elektrode. Hvis det ikke oppstår noen gnist,
foreta samme test med en ny tennplugg.
2. Aktiver startpumpen helt til den er fylt med drivstoff.
Hvis startpumpen ikke fylles, er drivstoffets tilførsel-
system tetnet til. Kontakt et reparasjonsverksted.
Hvis startpumpen fylles, er det kanskje for mye
drivstoff i motoren (se neste avsnitt).
3. Ta ut tennpluggen og snu verktøyet slik at
tennpluggens hull peker mot bakken. Still
chokeknotten i stilling "
10 – 15 ganger. Da skal motoren tømmes for
overflødig drivstoff. Gjør ren tennpluggen og sett
den på plass igjen. Still chokeknotten i stilling "
" og dra i starthåndtaket tre ganger. Hvis motoren
ikke starter, still chokeknotten i stilling "
begynn med den vanlige startprosedyren igjen. Hvis
motoren fortsatt ikke starter, gjenta disse forskjellige
etappene med en ny tennplugg.
Vent til motoren er helt varm. Hvis motoren ikke
akselererer etter 3 minutter, ta kontakt med et
reparasjonsverksted.
90
LV
SK BG
" og dra i starthåndtaket
" og