Filtre A Air - Honda GXV160 Manuel De L'utilisateur

33Z4P6150.fm 9 ページ ２０１９年１１月２２日 金曜日 午後８時１５分
Renouvellement d'huile
Vidanger l'huile usée alors que le moteur est chaud. La vidange s'effectue
plus rapidement et plus complètement lorsque l'huile est chaude.
1. Placer un récipient approprié sous le moteur pour recueillir l'huile usée,
puis retirer le bouchon de remplissage d'huile/jauge, le bouchon de
vidange d'huile et la rondelle d'étanchéité.
2. Vidanger complètement l'huile usée, puis remettre le bouchon de
vidange d'huile en place avec une rondelle d'étanchéité neuve et le serrer
à fond.
COUPLE DE SERRAGE: 18 N∙m
Se débarrasser de l'huile moteur usée d'une manière compatible avec
l'environnement. Nous conseillons de la porter dans un récipient fermé à
la déchetterie locale ou à une station-service pour qu'elle soit recyclée.
Ne pas la jeter aux ordures ni la déverser dans la terre ou dans un égout.
3. Avec le moteur à l'horizontale, remplir d'huile recommandée jusqu'au
repère de limite maximum de la jauge (voir page
Capacité d'huile de moteur : 0.65 L
REMARQUE
L'utilisation du moteur avec un niveau d'huile trop bas peut l'endommager.
Les dommages au moteur causés par une utilisation avec un niveau d'huile
trop bas ne sont pas couverts par la Garantie limitée du distributeur.
4. Visser le bouchon de remplissage d'huile/jauge à fond.
BOUCHON DE REMPLISSAGE
D'HUILE/JAUGE
RONDELLE
D'ETANCHEITE
(Remplacer)
BOUCHON DE
VIDANGE D'HUILE
Se laver les mains à l'eau savonneuse après manipulation de l'huile
usagée.

FILTRE A AIR

Un filtre à air sale restreint le passage d'air vers le carburateur et réduit ainsi
les performances du moteur. Si l'on utilise le moteur dans des endroits très
poussiéreux, nettoyer le filtre à air plus souvent qu'il n'est indiqué dans le
PROGRAMME D'ENTRETIEN.
REMARQUE
Faire fonctionner le moteur sans filtre à air ou avec un filtre à air abîmé risque
d'encrasser le moteur et de provoquer l'usure rapide du moteur. Ce type de
dommage n'est pas couvert par la Garantie limitée du distributeur.
Contrôle
Déposer le couvercle de filtre à air et contrôler les éléments filtrants.
Nettoyer ou remplacer des éléments filtrants sales. Toujours remplacer des
éléments filtrants endommagés.
Nettoyage
1. Retirer les écrous à oreilles du
couvercle de filtre à air et
déposer le couvercle.
2. Déposer les éléments de filtre à
air.
3. Déposer l'élément filtrant en
mousse de l'élément filtrant en
papier.
4. Contrôler les deux éléments du
filtre à air et les remplacer s'ils
sont endommagés. Toujours
remplacer l'élément filtrant en
papier aux intervalles prévus
dans le programme d'entretien
(voir page 7).
8
). 5. Nettoyer les éléments du filtre à air s'ils doivent être réutilisés.
Elément filtrant en papier : tapoter doucement l'élément filtrant à
plusieurs reprises sur une surface dure pour en détacher la saleté ou
appliquer un jet d'air comprimé [207 kPa (2,1 kgf/cm
travers l'élément filtrant depuis l'intérieur. Ne jamais essayer de faire
partir la saleté avec une brosse ; ceci ne ferait qu'enfoncer la saleté dans
les fibres.
LIMITE
SUPERIEURE
Elément de filtre à air en mousse : nettoyer l'élément dans de l'eau
savonneuse chaude, le rincer et le laisser sécher complètement. On
pourra également le nettoyer dans un solvant ininflammable, puis le
laisser sécher. Tremper l'élément filtrant dans de l'huile moteur propre,
puis en éliminer toute huile en excès. S'il reste trop d'huile dans la
mousse, le moteur fumera au démarrage.
Nettoyez
6. Essuyer la saleté à l'intérieur du boîtier et du couvercle de filtre à air à
l'aide d'un chiffon humide. Veiller à ce que la saleté ne pénètre pas dans
le conduit d'air menant au carburateur.
7. Placer l'élément filtrant en mousse sur l'élément en papier, puis reposer le
filtre à air assemblé.
8. Reposer le couvercle de filtre à air et serrer les écrous à oreilles à fond.
FRANÇAIS
ECROUS A OREILLES
2
) maximum] à
Essorez et séchez Trempez
dans l'huile
Ne pas tordre.
COUVERCLE
DE FILTRE
A AIR
ELEMENT
FILTRANT
EN PAPIER
ELEMENT
FILTRANT
EN MOUSSE
BOITIER
DE FILTRE
A AIR
Essorez
Ne pas tordre.
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