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Réglage de la courroie
Périodicité des entretiens: Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 50 heures
Si la courroie glisse lors du changement d'orientation de
l'embout, son réglage est nécessaire.
1. Desserrez les boulons qui fixent le support de la
poulie au châssis du souffleur (Figure 30).
Figure 30
1. Courroie
2. Poulie
2. Faites pivoter le support de la poulie à l'opposé
de l'embout jusqu'à ce que la courroie soit tendue
correctement.
3. Resserrez les boulons de montage.
Inspection des pneus
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Les accidents de conduite peuvent endommager les
pneus ou les jantes. Pour cette raison, vérifiez l'état des
pneus après tout accident.
Vérifiez fréquemment si la pression des pneus est
correcte. Si les pneus ne sont pas gonflés à la pression
correcte, ils s'useront prématurément.
Remplacez toujours les pneus usés ou endommagés par
des pneus homologués DOT. Voir la Figure 31 pour
l'emplacement des numéros d'identification des pneus.
3. Boulon de montage
La Figure 32 est un exemple d'usure du pneu causée par
un gonflage insuffisant.
1. Pneu sous-gonflé
La Figure 33 est un exemple d'usure du pneu causée par
un gonflage excessif.
1. Pneu surgonflé
Entretien électrique
Important: Avant d'effectuer des soudures sur
la machine, débranchez le module de commande
et le câble négatif de la batterie pour éviter
d'endommager le circuit électrique.
Fusible
Un fusible en ligne de 15 A est incorporé dans le câblage
des machines (Figure 34).
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Figure 31
Figure 32
Figure 33
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