Régulateur De Vitesse À Commande Adaptative - GMC Yukon 2018 Guide Du Propriétaire

sélection de gamme. Il aide à
maintenir la vitesse du véhicule
sélectionnée par le conducteur lors
de la conduite sur une pente
descendante en utilisant le moteur
et la boîte de vitesses pour ralentir
le véhicule.
Pour activer et désactiver le mode
de freinage en pente de la
régulation automatique de vitesse
dans le cycle d'allumage en cours,
maintenir le bouton de remorquage
enfoncé pendant cinq secondes.
Un message du CIB s'affiche.
Pour connaître les autres formes de
freinage en pente, se reporter à
Boîte de vitesses automatique
0 255 et Mode de remorquage
0 262.
Arrêt du régulateur de vitesse
Il existe quatre façons de désactiver
le régulateur de vitesse :
Appuyer légèrement sur la
pédale de frein.
Appuyer sur .
Mettre le levier de vitesses au
point mort (N).
Pour désactiver le régulateur de
vitesse automatique, appuyer
sur .
Effacement de la mémoire du
régulateur de vitesse
Appuyer sur le bouton
le contact pour effacer la vitesse
réglée du régulateur de vitesse de
la mémoire.
Régulateur de vitesse à
commande adaptative
Si le véhicule est équipé d'un
régulateur de vitesse adaptatif
(ACC), ce système permet de régler
la vitesse du régulateur de vitesse
automatique et l'écart entre les
véhicules. L'ACC utilise une caméra
et des capteurs radars pour détecter
d'autres véhicules. Se reporter à
Énoncé de fréquence radio 0 470.
L'écart entre les véhicules constitue
le délai (ou la distance) entre votre
véhicule et un véhicule détecté
devant vous, dans la même
direction. Si aucun véhicule n'est
Conduite et fonctionnement
détecté, l'ACC fonctionne comme
un régulateur de vitesse
automatique ordinaire.
Si un véhicule est détecté, l'ACC
peut augmenter la vitesse du
véhicule ou appliquer un freinage
modéré léger pour maintenir l'écart
ou couper
sélectionné. Pour débrayer le
régulateur de vitesse, appliquer les
freins. Si le système de traction
asservie (TCS) est activé pendant
que l'ACC est en fonction, ce
dernier peut se désengager
automatiquement. Se reporter à
Antipatinage/Contrôle de la stabilité
électronique 0 272. Lorsque les
conditions routières permettent le
fonctionnement sécuritaire de l'ACC,
l'ACC peut être réactivé.
La fonction ACC ne s'engage pas si
la fonction TCS ou le système de
contrôle de la stabilité électronique
est désactivé.
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