Entretien Du Moteur; Entretien Général Du Filtre À Air; Entretien Du Filtre À Air; Changement D'huile Moteur Et De Filtre À Huile - Toro Groundsmaster 3505-D Manuel De L'utilisateur

Entretien du moteur

Entretien général du filtre à air
• Recherchez sur le corps du filtre à air les dégâts
susceptibles d'occasionner des fuites d'air.
Remplacez-le s'il est endommagé. Vérifiez que le
système d'admission ne présente pas de fuites, de
dommages ou de colliers de flexible desserrés.
• Effectuez l'entretien aux intervalles prescrits ou
plus fréquemment si les performances du moteur
souffrent en raison de conditions de travail
extrêmement poussiéreuses ou sales. Changer le filtre
à air prématurément ne fait qu'accroître le risque de
contamination du moteur par des impuretés quand
le filtre est déposé.
• Le couvercle doit être parfaitement ajusté sur le
corps du filtre à air.
Entretien du filtre à air
Périodicité des entretiens: Toutes les 200 heures (plus
fréquemment s'il y a beaucoup de
saleté ou de poussière).
1. Desserrez les fixations qui maintiennent le couvercle
sur le corps du filtre à air (Figure 43).
Figure 43
1. Couvercle du filtre à air
2. Déposez le couvercle du corps du filtre à air.
3. Avant de de retirer le filtre, utilisez de l'air comprimé
à basse pression (276 kPa [40 psi]) propre et sec pour
éliminer toute accumulation importante de débris
entre l'extérieur de l'élément principal et la cartouche.
N'utilisez pas d'air sous haute pression car il pourrait
forcer les impuretés à travers le filtre et dans le canal
d'admission. Cette procédure de nettoyage évite que
des débris n'aboutissent dans l'admission lors du
retrait de l'élément principal.
2. Verrou du filtre à air
4. Déposez et remplacez l'élément principal (Figure 44).
Il est déconseillé de nettoyer les éléments usagés car
cela risque d'endommager le matériau du filtre.
1. Élément principal
5. Vérifiez que le filtre de rechange n'a pas été
endommagé pendant le transport. Vérifiez
l'extrémité d'étanchéité du filtre et du corps.
N'utilisez pas l'élément s'il est endommagé.
6. Insérez le nouvel élément en appuyant sur le
bord extérieur pour l'engager dans la cartouche.
N'appuyez pas sur la partie centrale flexible du
filtre.
7. Nettoyez l'orifice d'éjection de saleté situé dans
le couvercle amovible. Retirez la valve de sortie
en caoutchouc du couvercle, nettoyez la cavité et
remettez la valve en place.
8. Montez le couvercle en dirigeant la valve de sortie en
caoutchouc vers le bas, entre les positions 5:00 et
7:00 environ, vu de l'extrémité.
9. Fermez les verrous du couvercle.
Changement d'huile moteur et
de filtre à huile
Périodicité des entretiens: Après les 50 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 150 heures
1. Enlevez un des bouchons de vidange (Figure 45)
et laissez couler l'huile dans un bac de vidange.
Remettez le bouchon quand la vidange est terminée.
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Figure 44