Konserwacja I Pielęgnacja - Hazet-Werk 9048 P-1 Mode D'emploi

Rdzeń nagrzewnicy: Podłączyć pistolet
do czyszczenia układów chłodzących firmy
HAZET do wlotowego przewodu grzew-
czego i zacząć płukanie. Upewnić się,
H
że zawór regulacji grzania
lub został zdemontowany zgodnie z opisem
powyżej.
Blok silnika: Podłączyć pistolet do czysz-
czenia układów chłodzenia firmy HAZET do
górnego przewodu chłodnicy
wodę za pomocą dolnego przewodu chłod-
nicy .
C
9. Sprawdzić przewody chłodnicy, termostat
i pompę wodną, w razie potrzeby wymie­
nić.
Napełnianie układu
10. Mocno zakręcić zawór spustowy
spodzie chłodnicy. Upewnić się, że wszyst-
kie przewody są prawidłowo podłączone.
11. Napełnić układ chłodzenia prawidłowym,
zalecanym przez producenta pojazdu
płynem chłodzącym, zwracając przy tym
uwagę na odpowietrzenie układu chłodze­
nia zgodnie ze wskazówkami producen­
ta pojazdu. Układ chłodzenia wypełnia się
powietrzem po spuszczeniu z niego płynu
chłodzącego. Po ponownym napełnieniu
układu może dojść do uwięzienia powie-
trza w obiegu chłodzenia. Należy wszelkimi
sposobami zapobiegać obecności powie-
trza w układzie. Pęcherze powietrza znacz-
nie pogarszają obieg płynu chłodzącego i
mogą prowadzić do przegrzania silnika. Poza
tym przyspieszają proces korozji i skracają
żywotność układu. W niektórych układach na
górnym przewodzie chłodnicy zamontowany
jest zawór odpowietrzający, przez który uwię-
zione w układzie powietrze może wypłynąć
na zewnątrz. W innych układach usunięcie
powietrza wymaga demontażu/podciągnięcia
zbiornika wyrównawczego. W związku z tym
firma HAZET zaleca zawsze sprawdzić w
instrukcji konserwacji samochodu wymagany
sposób odpowietrzania.
12. Sprawdzić korek chłodnicy
zbiorniku wyrównawczym
czy) i w razie potrzeby wymienić.
13. Sprawdzić poziom płynu chłodzącego w
silniku w temperaturze roboczej i w razie
potrzeby dolać po schłodzeniu silnika.
14. Przeprowadzić końcową kontrolę wzro­
kową, aby się upewnić, że nie ma wycie­
[ +49 (0) 21 91 / 7 92-0 • \ +49 (0) 21 91 / 7 92-375 • ^ hazet.de • ] info@hazet.de
3
Budowa i sposób działania
jest otwarty
G
i zebrać
E
na
B
i korek na
A
(jeśli doty­
A
Zawsze używać środków ochrony osobistej!
ków. Należy pamiętać, że niektóre wycieki
są widoczne dopiero po schłodzeniu silnika,
a niektóre tylko wtedy, gdy jest on gorący.
UWAGA
Należy zachować
ostrożność przy płukaniu układów
chłodzenia będących w złym stanie.
4. Konserwacja i pielęgnacja
• Do czyszczenia narzędzia i jego pojedyn-
czych elementów zaleca się stosowanie
benzyny do czyszczenia.
• Nigdy nie wolno czyścić za pomocą roz-
puszczalników lub kwasów, estrów (związ-
ków organicznych powstałych z kwasów
i alkoholi), acetonu (ketonu), węglowodo-
rów chlorowanych ani olejów zawierających
nitrowęglany. Nie stosować środków che-
micznych o niskiej temperaturze zapłonu.
• W celu skorzystania z usług dla klienta nale-
ży skontaktować się ze swoim sprzedawcą
lub centrum serwisowym HAZET.
5. Usterki
W przypadku wystąpienia usterki należy
sprawdzić:
• Układ sprężania i przewód doprowadzający
sprężonego powietrza Zużycie powietrza l/
min i przekrój przewodu zgodnie z danymi
technicznymi urządzenia
• Sprawdzić powietrze robocze pod kątem
kurzu i drobin rdzy oraz skroplin
• Przeoliwienie silnika powietrza
szczególną
65