Przed Uruchomieniem - Hazet-Werk 9048 P-1 Mode D'emploi

2. Przed uruchomieniem

Narzędzia pneumatyczne należy
użytkować, kontrolować i kon­
serwować zgodnie z lokalnymi
przepisami.
• Odwodnić zbiornik sprężarki i
usunąć z przewodów powietrz-
nych kondensat. Należy dokładnie przeczy-
tać także instrukcję obsługi sprężarki.
WAŻNE:
Zaleca się stosowanie filtrów powie-
trza.
• Naoliwianie urządzenia, patrz Serwisowanie
w niniejszej instrukcji obsługi.
• Zdjąć kołpak przeciwpyłowy z wlotu sprężo-
nego powietrza.
• Podłączyć narzędzie do przewodu o odpo-
wiedniej wielkości. Tabela strona 63.
G
H
3. Uruchomienie
Spuszczanie starego płynu chłodzącego
1. Bezpieczeństwo jest najważniejsze. Przed
rozpoczęciem prac przy elementach układu
chłodzenia zawsze należy odczekać, aż sil-
nik się schłodzi.
2. Wcisnąć korek chłodnicy
powoli w kierunku przeciwstawnym do
ruchu wskazówek zegara, aż rozlegnie się
syczenie, odczekać, aż syczenie ucichnie i
zdjąć korek.
64
3
Budowa i sposób działania
A
E D
F
C
B
, obrócić go
A
Zawsze używać środków ochrony osobistej!
^ hazet.com • ] info@hazet.de
3. Pod zawór spustowy
podstawić naczynie o odpowiedniej wielko-
ści. Sprawdzić w instrukcji obsługi pojazdu,
gdzie znajdują się wszystkie zawory spu-
stowe płynu chłodzącego w bloku silnika i
układzie chłodzenia.
4. Odkręcić zawór spustowy
spuścić płyn chłodzący. Jeżeli chłodnica
nie ma zaworu spustowego, zdjąć dolny
przewód chłodnicy
dzący. Jeżeli pojazd jest wyposażony w
osobny zbiornik wyrównawczy
wszystkie przewody łączące go z układem
chłodniczym i spuścić płyn chłodzący.
5. Należy pamiętać o środowisku naturalnym
i prawidłowo zutylizować płyn chłodzący.
Płukanie układu
6. Przed rozpoczęciem przeczytać dokład-
nie instrukcję obsługi i całkowicie się do
niej zastosować.
7. Przygotować pojazd do płukania.
Chłodnica: Zdjąć dolny przewód chłod-
nicy , górny przewód chłodnicy
C
o ile to możliwe, całkowicie wyjąć zawór
spustowy , aby umożliwić wypływ resz-
B
tek w najniższym punkcie chłodnicy.
Blok silnika: Zdjąć dolny przewód chłod-
nicy , górny przewód chłodnicy
C
. Rdzeń nagrzewnicy: Przed
mostat
F
próbą przepłukania zaworu upewnić się,
że otwarty jest zawór regulacji grzania
Jeżeli nie da się tego potwierdzić, należy go
zdemontować.
8. Włożyć stopniowaną dyszę pistoletu do
czyszczenia układów chłodzenia firmy
HAZET do odpowiedniego węża i płukać
układ, aż woda wypływająca z chłodnicy/
bloku silnika/rdzenia nagrzewnicy będzie
czysta. Gdy woda płynie przez układ,
w celu zwiększenia skuteczności wyko­
nać krótkie, przerywane przedmuchy.
Chłodnica: Z powodu większych komór
w chłodnicy płukanie chłodnicy umożliwia
najpierw przejście przez wodę falom kine-
tycznym, dzięki czemu resztki są usuwane
skuteczniej. Zalać dolną część chłodnicy.
Płukać przy założonym korku chłodnicy
najpierw z dołu do góry. Po 1-2 minutach
płukać układ od góry.
na dole chłodnicy
B
i całkowicie
B
i spuścić płyn chło-
C
, rozłączyć
D
oraz,
E
i ter-
E
G
.