Table des Matières
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MISE EN GARDE
DANGER D'INJECTION
Pour réduire le risque de blessure grave
lorsque vous devez décompresser, toujours
respecter la Procédure de décompression
de la page 17.
REMARQUE: Voir Fig. 11 concernant cette procédure.
1.
Décompresser.
2.
Retirer les vis de la boîte de raccordement (65) et les
rondelles (37) et déposer la boîte de raccordement (63).
3.
Retirer la vis (72) et débrancher le connecteur du
câble (A) du module de commande se trouvant dans la
boîte de raccordement.
4.
Retirer les vis (303) et les rondelles (304), débrancher
tous les fils.
5.
Monter le nouveau module de commande. Rebrancher
tous les fils.
6.
Pour le remontage, procéder en sens inverse depuis le
point 3.
Interrupteur MARCHE/ARRÊT
MISE EN GARDE
DANGER D'INJECTION
Pour réduire le risque de blessure grave
lorsque vous devez décompresser, toujours
respecter la Procédure de décompression
de la page 17.
1.
Décompresser.
2.
Retirer les vis de la boîte de raccordement (65) et leurs
rondelles et enlever la boîte de raccordement (63).
3.
Retirer la bague (314) et la tétine de protection (315).
24 308685
Module de commande
303 304 63
1
A
315
314
Vers le bouton de commande
1
de pression.
Fig. 11
4.
Débrancher les fils rouges du commutateur MARCHE/
ARRÊT et défaire le bouton.
5.
Monter le bouton de manière à ce que le taquet de la
bague anti-rotation s'engage dans la rainure verticale
pratiquée dans les fils du bouton et que le taquet externe
s'engage dans le trou borgne de la boîte de raccorde-
ment.
6.
Poudrer l'intérieur de la tétine de protection (315) de talc,
puis retirer la quantité en excédent. Mettre l'écrou et la
tétine en place et serrer.
7.
Rebrancher les fils rouges du commutateur MARCHE/
ARRÊT.
8.
Remonter la boîte de raccordement. S'assurer qu'aucun
fil n'est coincé contre la face avant. Veiller aussi à ce
que le joint (69) soit monté.
72
69
37
65
06002
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